Тест летних шин 205/60 R16 Al Volante — 2022 года
В тесте участвовали 8 моделей в размере 205/60 R16. Победитель — Pirelli Cinturato P7 C2. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | 1 | 34.6метр | — | 5.0 |
| Michelin Primacy 4 | 2 | 35метр | 0.4 | 4.9 |
| Nokian WetProof | 3 | 35.8метр | 1.2 | 4.8 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 4 | 35.8метр | 1.2 | 4.8 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 5 | 36метр | 1.4 | 4.8 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 6 | 36метр | 1.4 | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 7 | 36.4метр | 1.8 | 4.8 |
| Linglong Green Max Hp010 | 8 | 36.5метр | 1.9 | 4.7 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | 1 | 27.6метр | — | 5.0 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 2 | 27.7метр | 0.1 | 4.9 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 3 | 27.9метр | 0.3 | 4.9 |
| Michelin Primacy 4 | 4 | 28.2метр | 0.6 | 4.9 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 5 | 28.8метр | 1.2 | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 6 | 29.2метр | 1.6 | 4.7 |
| Linglong Green Max Hp010 | 7 | 29.3метр | 1.7 | 4.7 |
| Nokian WetProof | 8 | 29.4метр | 1.8 | 4.7 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 | 1 | 53.4сек | — | 5.0 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 2 | 53.4сек | 0 | 5.0 |
| Continental Premium Contact 6 | 3 | 53.6сек | 0.2 | 4.9 |
| Bridgestone Turanza T005 | 4 | 53.9сек | 0.5 | 4.9 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 5 | 54сек | 0.6 | 4.9 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 6 | 54.3сек | 0.9 | 4.9 |
| Nokian WetProof | 7 | 54.4сек | 1 | 4.9 |
| Linglong Green Max Hp010 | 8 | 55.2сек | 1.8 | 4.8 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WetProof | 1 | 82.4км/ч | — | 5.0 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 2 | 82.3км/ч | -0.1 | 4.9 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 3 | 81.9км/ч | -0.5 | 4.9 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 4 | 81.9км/ч | -0.5 | 4.9 |
| Bridgestone Turanza T005 | 5 | 81.2км/ч | -1.2 | 4.9 |
| Linglong Green Max Hp010 | 6 | 80.9км/ч | -1.5 | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 7 | 80.8км/ч | -1.6 | 4.9 |
| Michelin Primacy 4 | 8 | 80.7км/ч | -1.7 | 4.9 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | 1 | 63.8дБ(А) | — | 5.0 |
| Michelin Primacy 4 | 2 | 64.4дБ(А) | 0.6 | 4.9 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 3 | 64.5дБ(А) | 0.7 | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 4 | 64.6дБ(А) | 0.8 | 4.9 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 5 | 64.7дБ(А) | 0.9 | 4.9 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 6 | 64.7дБ(А) | 0.9 | 4.9 |
| Linglong Green Max Hp010 | 7 | 64.9дБ(А) | 1.1 | 4.9 |
| Nokian WetProof | 8 | 65.4дБ(А) | 1.6 | 4.9 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Premium Contact 6 | 1 | 6кг/т | — | 5.0 |
| Bridgestone Turanza T005 | 2 | 7.1кг/т | 1.1 | 4.2 |
| Michelin Primacy 4 | 3 | 7.1кг/т | 1.1 | 4.2 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 4 | 7.2кг/т | 1.2 | 4.2 |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 5 | 7.3кг/т | 1.3 | 4.1 |
| Linglong Green Max Hp010 | 6 | 8кг/т | 2 | 3.8 |
| Nokian WetProof | 7 | 8кг/т | 2 | 3.8 |
| Falken Ziex Ze310 Ecorun | 8 | 8.4кг/т | 2.4 | 3.6 |
Выводы по шинам
1 место — Pirelli Cinturato P7 C2
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Поперечное аквапланирование
2 место — Bridgestone Turanza T005
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Шум
- Отзывчивость руля
Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте. Низкий уровень шума. Несколько нестабильная реакция рулевого управления на сухом асфальте.
3 место — Michelin Primacy 4
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
Короткий тормозной путь на сухом асфальте. Очень хорошая реакция на торможение на мокром асфальте. Относительно низкое сопротивление прямому и боковому гидропланированию.
4 место — Continental Premium Contact 6
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Сопротивление качению
- Торможение на сухом покрытии
- Прямое аквапланирование
Очень низкое сопротивление качению. Предсказуемое поведение на мокром дорожном покрытии. Относительно длинный тормозной путь на сухом асфальте. Относительно слабое сопротивление гидропланированию на прямой.
5 место — Goodyear EfficientGrip Performance 2
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Управляемость на сухом покрытии
- Отзывчивость руля
Неизменно высокие результаты по всем дисциплинам. Никаких заметных проблем. Немного запаздывает реакция рулевого управления на мокром асфальте.
6 место — Falken Ziex Ze310 Ecorun
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Комфорт
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
- Отзывчивость руля
- Сопротивление качению
Сильное сопротивление прямому и боковому гидропланированию. Хорошие тормозные характеристики на мокром асфальте. Хороший комфорт при езде. Задержка реакции рулевого управления на мокром и сухом дорожном покрытии. Повышенное сопротивление качению.
7 место — Nokian WetProof
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Прямое аквапланирование
- Отзывчивость руля
- Торможение на мокром покрытии
- Шум
Высокая устойчивость к прямолинейному глиссированию. Относительно длинный тормозной путь и замедленная реакция рулевого управления на мокром асфальте. на сухом асфальте руль кажется полым (при этом сцепление с дорогой остается стабильным). Повышенный уровень шума.
8 место — Linglong Green Max Hp010
Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5
- Цена
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Шум
Низкая цена. Относительно длинный тормозной путь на сухом и мокром дорожном покрытии. Плохое сцепление с дорогой и неидеальная управляемость на мокрой дороге (требуется частая регулировка руля). Повышенный уровень шума.
Короткий тормозной путь и очень хорошие характеристики торможения на мокром асфальте (быстро реагирует на действия водителя). Очень хорошее сопротивление боковому гидропланированию. Предсказуемое поведение на сухом дорожном покрытии.