Pirelli Ice Zero Asimmetrico — зимняя туринговая шина премиум-класса, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2023 Studless Friction Winter Tyre Test — 6th of 8 tyres
Все результаты
2023 Studless Friction Тест зимних шин — 6 место из 8
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
6 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
8 худшее место
📅
2023-2023 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 2 | 8 | 11 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.0 | 2 | 8 | 20 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на снегу | 4.9 | 2 | 3 | 20 | - |
Разгон на снегу | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на льду | 3.8 | 2 | 5 | 15 | - |
Разгон на льду | 4.1 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на льду | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.0 | 1 | 2 | 2 | - |
Топливная экономичность | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
EU-ярлыкC/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 31.46 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R2 — 29,23 м Разница: +2,23 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 5.0 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 43.34 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 37,55 м Разница: +5,79 м |
| Торможение на снегу, м | #3 | 12.27 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 12,19 м Разница: +0,08 м |
| Разгон на снегу, сек | #2 | 4.49 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 4,44 сек Разница: +0,05 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #4 | 76.4 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 75,5 сек Разница: +0,9 сек |
| Торможение на льду, м | #5 | 13.23 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 12,09 м Разница: +1,14 м |
| Разгон на льду, сек | #6 | 8.97 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 7,32 сек Разница: +1,65 сек |
| Управляемость на льду, сек | #4 | 46.0 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 44,5 сек Разница: +1,5 сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 73.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 73,7 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 42.8 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 41 сек Разница: +1,8 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 60.5 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 66 км/ч Разница: -5,5 км/ч |
| Топливная экономичность, л/100км | #5 | 5.05 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R2 — 4,8 л/100км Разница: +0,25 л/100км |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
31.46 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R2 — 29,23 м Разница: +2,23 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
5.0 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
43.34 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 37,55 м Разница: +5,79 м
Торможение на снегу, м
3 место
12.27 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 12,19 м Разница: +0,08 м
Разгон на снегу, сек
2 место
4.49 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 4,44 сек Разница: +0,05 сек
Управляемость на снегу, сек
4 место
76.4 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 75,5 сек Разница: +0,9 сек
Торможение на льду, м
5 место
13.23 результат
Лидер: Michelin X-Ice Snow — 12,09 м Разница: +1,14 м
Разгон на льду, сек
6 место
8.97 результат
Лидер: Michelin X-Ice Snow — 7,32 сек Разница: +1,65 сек
Управляемость на льду, сек
4 место
46.0 результат
Лидер: Continental VikingContact 7 — 44,5 сек Разница: +1,5 сек
Шум, дБ(А)
2 место
73.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 73,7 Дб Разница: +0,2 Дб
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
42.8 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 41 сек Разница: +1,8 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
60.5 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 66 км/ч Разница: -5,5 км/ч
Топливная экономичность, л/100км
5 место
5.05 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R2 — 4,8 л/100км Разница: +0,25 л/100км
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 29.8 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 25.6 Разница: 4.2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #20 | 39.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 29.5 Разница: 10.2 |
| Торможение на снегу, м | #20 | 50.9 | Лидер: Continental IceContact 3 — 49.3 Разница: 1.6 |
| Торможение на льду, м | #15 | 51.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 29.5 Разница: 21.8 |
Торможение на сухом покрытии, метр
11 место
29.8 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 25.6 Разница: 4.2
Торможение на мокром покрытии, метр
20 место
39.7 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 29.5 Разница: 10.2
Торможение на снегу, м
20 место
50.9 результат
Лидер: Continental IceContact 3 — 49.3 Разница: 1.6
Торможение на льду, м
15 место
51.3 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 29.5 Разница: 21.8
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
BFGoodrich gForce Winter 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Hankook Winter I cept RS3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Firestone Winterhawk 4
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Когда компания Pirelli не смогла производить фрикционную шину для скандинавских стран IceZero FR в России, вместо этого они привезли азиатскую фрикционную шину Asimmetrico. Как следует из названия, шина имеет асимметричный рисунок (с выделенным внутренним и внешним направлением качения). У него также несколько более жесткий каркас и более твердая резина, чем у других, а также более высокий рейтинг скорости. Тормозной путь на снегу и льду средний. В поворотах Pirelli демонстрирует быструю реакцию на рулевое управление, но может внезапно потерять сцепление с дорогой при длительной фазе скольжения, когда сцепление теряется. Наилучшие характеристики – на сухом асфальте. К сожалению, тормозной путь на голом грунте и сцепление с мокрой дорогой — худшие в группе, что приводит к скромному общему баллу.