Debica Frigo HP2 — это высокопроизводительная зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 Auto Bild Winter Tyre Test — 18th of 22 tyres
Все результаты
2023 Auto Bild Тест зимних шин — 18 место из 22
2023 Тест зимних шин 54 Set Braking Test — 18 место из 54
2022 Тест зимних шин- 24 место из 57
Сводные данные по тестам
18.4
Сред.место
4
Лучш.место
27
Худш.место
7
Кол-во тестов
2019-2025
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.5 | 3 | 15.3 | 9 | 19 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.9 | 2 | 18.5 | 18 | 19 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | Плохо | 3.0 | 1 | 7 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.2 | 7 | 21.7 | 9 | 30 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Хорошо | 4.4 | 2 | 16.5 | 13 | 20 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 1 | 18 | 18 | 18 | - |
Прямое аквапланирование | Хорошо | 4.2 | 3 | 12.7 | 6 | 18 | - |
Круговое аквапланирование | Плохо | 3.5 | 1 | 17 | 17 | 17 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | Плохо | 2.5 | 1 | 10 | 10 | 10 | - |
Торможение на снегу | Хорошо | 4.6 | 7 | 8 | 2 | 23 | - |
Разгон на снегу | Хорошо | 4.6 | 2 | 6.5 | 4 | 9 | - |
Управляемость на снегу | Отлично | 4.9 | 2 | 4 | 4 | 4 | - |
Слалом на снегу | Хорошо | 4.7 | 1 | 11 | 11 | 11 | - |
Суб. управляемость на снегу | Плохо | 3.5 | 1 | 5 | 5 | 5 | - |
Торможение на льду | Отлично | 4.8 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Разгон на льду | Хорошо | 4.6 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Шум | Хорошо | 4.7 | 2 | 19.5 | 19 | 20 | - |
Суб. оценка Комфорт | Хорошо | 4.5 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | Отлично | 4.8 | 3 | 9.3 | 4 | 18 | - |
Прогноз истираемости протектора | Хорошо | 4.0 | 2 | 13 | 12 | 14 | - |
Результаты тестов Debica Frigo HP2
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #30 | 38.1 | Лидер: ref — 30.6 м Разница: +7.5 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #17 | 28.6 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 27.1 м Разница: +1.5 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #19 | 46.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +4,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #19 | 109.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #20 | 57.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +8,6 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #18 | 12.94 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,6 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #17 | 2.03 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,85 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 30.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2782 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -162 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 59.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #20 | 75.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +4,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #18 | 8.79 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +1,32 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 82.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #18 | 89 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #11 | 3.18 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #12 | 36609 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -8891 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #25 | 37 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +5,6 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 30.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +1,1 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #21 | 37.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,3 м |
| Торможение на снегу, м | #23 | 26.9 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,5 м |
Торможение на коротком льду, хорошее сцепление на льду, низкий уровень шума. Плохая управляемость на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 31.22 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 27,43 м Разница: +3,79 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 6 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 36.5 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 33,35 м Разница: +3,15 м |
| Торможение на снегу, м | #3 | 15.19 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 15,06 м Разница: +0,13 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 5.32 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 6,11 N Разница: -0,79 N |
| Торможение на льду, м | #3 | 11.88 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 11,44 м Разница: +0,44 м |
| Разгон на льду, сек | #4 | 5.55 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 5,14 сек Разница: +0,41 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.635 | Лидер: Barum Polaris 5 — 8,148 кг/т Разница: +0,49 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 80.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 86 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #5 | 7 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 10 Разница: -3 |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #10 | 5 | Лидер: Yokohama BluEarth Winter V905 — 10 Разница: -5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 10 Разница: -1 |
Отличные характеристики на снегу, низкий расход топлива. Плохое сцепление с мокрой и сухой дорогой, высокий уровень шума. Условно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #18 | 46.7 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 44,3 м Разница: +2,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #18 | 80.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 82,9 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #20 | 34.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +5 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #2 | 24.1 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,1 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 77.8 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 78,4 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #19 | 74.5 | Лидер: Nexen WinGuard Sport 2 — 68,7 Дб Разница: +5,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 7.85 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 7,43 кг/т Разница: +0,42 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #20 | 69.5 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 74,7 км/ч Разница: -5,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 68.4 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 78 км/ч Разница: -9,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #14 | 39770 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51250 км Разница: -11480 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #27 | 34.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +5 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.1 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,1 м |
















































Убедительные зимние качества, низкий уровень цен. Увеличенный тормозной путь на мокрой/сухой дороге, недостаточная управляемость на сухой дороге, повышенное сопротивление качению.