Тест летних шин 225/45 R18 TopTireReview — 2026 года

Шина Michelin Pilot Sport 5 стала абсолютным победителем и эталоном данного теста. У неё нет существенных недостатков, за исключением склонности к аквапланированию, и она лидирует в наиболее важных критериях, что делает её самым безопасным универсальным выбором в классе UHP.

Модель Giti Sport S2+ стала лучшим выбором по соотношению цены и качества в рамках теста и ярким свидетельством того, что разрыв с крупными брендами сократился. Благодаря высокой безопасности на мокрой дороге и экономичности она заняла второе место в общем зачете, опередив нескольких признанных конкурентов из сегмента премиум-класса.

Шина Sailun Atrezzo ZSR2 стала настоящим сюрпризом в бюджетном сегменте, заняв третье место в общем зачете. Она заслужила это место благодаря экономичности, устойчивости к аквапланированию и комфорту, а не за счет максимального сцепления с дорогой, и подойдет водителям, для которых эксплуатационные расходы и безопасность на мокрой дороге важнее спортивных ощущений.

Шина Continental MaxContact MC7 заняла четвёртое место — это достойный, но не выдающийся результат для крупного бренда. Она отлично ведёт себя на сухой дороге, однако на мокрой теряет слишком много в производительности, чтобы претендовать на победу, и в этом аспекте уступила конкурентам — шинам Giti и Sailun.

Toyo Proxes Sport 2 — это универсальная шина среднего уровня. Она жертвует остротой управляемости ради комфорта и стабильности, заняв пятое место как разумный, хотя и не выделяющийся из общей массы вариант.

Шина Bridgestone Potenza Sport заняла шестое место, несмотря на очевидные преимущества в управляемости и торможении, которые были нивелированы низким уровнем комфорта и высоким сопротивлением качению. Это шина для увлеченных водителей, готовых пожертвовать комфортом и эксплуатационными расходами ради более четкой реакции автомобиля.

Шина Yokohama Advan Sport V107 заняла последнее место, хотя и не с большим отрывом. Она демонстрирует отличную управляемость на сухом покрытии, но из-за самого высокого сопротивления качению среди всех тестируемых моделей и лишь средних показателей на мокрой дороге оказалась внизу плотной группы.