Главная › Тесты › Tire Rack › Тест зимних шин 215/55 R17 — 2026

Тест зимних шин 215/55 R17 Tire Rack — 2026 года

В тесте участвовали 10 моделей в размере 215/55 R17. Победитель — Bridgestone WeatherPeak. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.

Сухое покрытие

Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Michelin CrossClimate 2 AW
125.329метр—
5.0
Michelin Primacy Tour AS
225.512метр+0.18 метр
4.9
Vredestein Quatrac
325.786метр+0.46 метр
4.9
Michelin Defender 2
426.274метр+0.95 метр
4.8
Bridgestone Blizzak WS90
528.072метр+2.74 метр
4.5
Vredestein Wintrac Pro plus
628.194метр+2.87 метр
4.4
Bridgestone WeatherPeak
729.444метр+4.12 метр
4.3
Continental VikingContact 8
830.145метр+4.82 метр
4.2
General Altimax Arctic 12
931.303метр+5.97 метр
4.0
Michelin X Ice Snow
1031.394метр+6.07 метр
4.0

Прохождения круга на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, gРазницаОценка
Michelin Defender 2
10.86g—
5.0
Michelin Primacy Tour AS
10.86g—
5.0
Vredestein Quatrac
30.85g-0.01 g
4.9
Bridgestone WeatherPeak
40.84g-0.02 g
4.8
Michelin CrossClimate 2 AW
50.83g-0.03 g
4.8
Vredestein Wintrac Pro plus
50.83g-0.03 g
4.8
Continental VikingContact 8
70.81g-0.05 g
4.7
Bridgestone Blizzak WS90
80.78g-0.08 g
4.5
General Altimax Arctic 12
80.78g-0.08 g
4.5
Michelin X Ice Snow
80.78g-0.08 g
4.5

Мокрое покрытие и аквапланирование

Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Vredestein Quatrac
128.346метр—
5.0
Michelin Primacy Tour AS
230.267метр+1.92 метр
4.6
Michelin CrossClimate 2 AW
330.358метр+2.01 метр
4.6
Vredestein Wintrac Pro plus
430.541метр+2.2 метр
4.6
Michelin Defender 2
533.619метр+5.27 метр
4.2
Bridgestone WeatherPeak
633.741метр+5.4 метр
4.2
Bridgestone Blizzak WS90
735.844метр+7.5 метр
3.9
Continental VikingContact 8
835.905метр+7.56 метр
3.9
General Altimax Arctic 12
937.308метр+8.96 метр
3.7
Michelin X Ice Snow
1039.319метр+10.97 метр
3.6

Прохождения круга на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Vredestein Quatrac
10.74сек—
5.0
Michelin Primacy Tour AS
20.72сек-0.02 g
4.8
Vredestein Wintrac Pro plus
30.71сек-0.03 g
4.7
Michelin Defender 2
40.7сек-0.04 g
4.7
Michelin CrossClimate 2 AW
50.69сек-0.05 g
4.6
Bridgestone WeatherPeak
60.67сек-0.07 g
4.5
General Altimax Arctic 12
70.65сек-0.09 g
4.3
Continental VikingContact 8
80.63сек-0.11 g
4.2
Bridgestone Blizzak WS90
90.6сек-0.14 g
4.0
Michelin X Ice Snow
90.6сек-0.14 g
4.0

Снег

Торможение на снегу 40-0 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Michelin X Ice Snow
117.099метр—
5.0
Bridgestone Blizzak WS90
217.474метр+0.38 метр
4.8
Bridgestone WeatherPeak
317.87метр+0.77 метр
4.7
Continental VikingContact 8
418.075метр+0.98 метр
4.7
General Altimax Arctic 12
518.617метр+1.52 метр
4.5
Vredestein Wintrac Pro plus
619.227метр+2.13 метр
4.4
Michelin CrossClimate 2 AW
722.061метр+4.96 метр
3.8
Vredestein Quatrac
822.244метр+5.15 метр
3.8
Michelin Primacy Tour AS
924.719метр+7.62 метр
3.4
Michelin Defender 2
1024.951метр+7.85 метр
3.4

Управляемость на снегу

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Bridgestone Blizzak WS90
153.66сек—
5.0
Continental VikingContact 8
254.19сек+0.53 сек
4.9
Michelin X Ice Snow
354.31сек+0.65 сек
4.9
General Altimax Arctic 12
456.31сек+2.65 сек
4.7
Vredestein Wintrac Pro plus
557.07сек+3.41 сек
4.7
Michelin CrossClimate 2 AW
657.95сек+4.29 сек
4.6
Bridgestone WeatherPeak
758.04сек+4.38 сек
4.6
Vredestein Quatrac
858.37сек+4.71 сек
4.6
Michelin Primacy Tour AS
961.17сек+7.51 сек
4.3
Michelin Defender 2
1062.84сек+9.18 сек
4.2

Суб. управляемость на снегу

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Bridgestone Blizzak WS90
18.25балл—
5.0
Continental VikingContact 8
28балл-0.25 балл
4.8
Michelin X Ice Snow
28балл-0.25 балл
4.8
General Altimax Arctic 12
47.75балл-0.5 балл
4.6
Vredestein Wintrac Pro plus
57балл-1.25 балл
4.2
Bridgestone WeatherPeak
66.5балл-1.75 балл
3.9
Michelin CrossClimate 2 AW
76.25балл-2 балл
3.7
Vredestein Quatrac
85.25балл-3 балл
3.0
Michelin Defender 2
94.5балл-3.75 балл
2.7
Michelin Primacy Tour AS
94.5балл-3.75 балл
2.7

Лёд

Торможение на льду

ШинаМестоРезультат, мРазницаОценка
Bridgestone Blizzak WS90
111.796м—
5.0
Michelin X Ice Snow
212.009м+0.21 метр
4.9
Continental VikingContact 8
313.198м+1.4 метр
4.4
General Altimax Arctic 12
413.99м+2.19 метр
4.2
Vredestein Quatrac
515.423м+3.63 метр
3.8
Michelin CrossClimate 2 AW
616.154м+4.36 метр
3.6
Vredestein Wintrac Pro plus
716.215м+4.42 метр
3.6
Bridgestone WeatherPeak
816.49м+4.69 метр
3.5
Michelin Defender 2
916.764м+4.97 метр
3.5
Michelin Primacy Tour AS
1017.587м+5.79 метр
3.3

Разгон на льду

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Bridgestone Blizzak WS90
15.02сек—
5.0
Michelin X Ice Snow
25.09сек+0.07 сек
4.9
Continental VikingContact 8
35.3сек+0.28 сек
4.7
General Altimax Arctic 12
45.51сек+0.49 сек
4.5
Vredestein Quatrac
55.8сек+0.78 сек
4.3
Vredestein Wintrac Pro plus
66.02сек+1 сек
4.1
Michelin CrossClimate 2 AW
76.09сек+1.07 сек
4.1
Bridgestone WeatherPeak
86.17сек+1.15 сек
4.0
Michelin Defender 2
86.17сек+1.15 сек
4.0
Michelin Primacy Tour AS
106.24сек+1.22 сек
4.0

Комфорт, шум и экономичность

Суб. оценка Шум

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Michelin Defender 2
18балл—
5.0
Continental VikingContact 8
27.75балл-0.25 балл
4.8
Bridgestone WeatherPeak
37.5балл-0.5 балл
4.6
General Altimax Arctic 12
37.5балл-0.5 балл
4.6
Bridgestone Blizzak WS90
57.25балл-0.75 балл
4.5
Michelin CrossClimate 2 AW
67балл-1 балл
4.3
Michelin Primacy Tour AS
67балл-1 балл
4.3
Michelin X Ice Snow
67балл-1 балл
4.3
Vredestein Quatrac
67балл-1 балл
4.3
Vredestein Wintrac Pro plus
67балл-1 балл
4.3

Суб. оценка Комфорт

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Continental VikingContact 8
18балл—
5.0
Michelin X Ice Snow
27.75балл-0.25 балл
4.8
Vredestein Wintrac Pro plus
27.75балл-0.25 балл
4.8
Bridgestone Blizzak WS90
47.5балл-0.5 балл
4.6
General Altimax Arctic 12
47.5балл-0.5 балл
4.6
Michelin Defender 2
47.5балл-0.5 балл
4.6
Michelin Primacy Tour AS
47.5балл-0.5 балл
4.6
Vredestein Quatrac
47.5балл-0.5 балл
4.6
Michelin CrossClimate 2 AW
97.25балл-0.75 балл
4.5
Bridgestone WeatherPeak
107балл-1 балл
4.3

Прочие дисциплины

Суб. Поведение на дороге

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Michelin CrossClimate 2 AW
18.25балл—
5.0
Michelin X Ice Snow
28балл-0.25 балл
4.8
Continental VikingContact 8
37.5балл-0.75 балл
4.5
Vredestein Quatrac
37.5балл-0.75 балл
4.5
Bridgestone WeatherPeak
57балл-1.25 балл
4.2
Michelin Defender 2
57балл-1.25 балл
4.2
Michelin Primacy Tour AS
57балл-1.25 балл
4.2
Vredestein Wintrac Pro plus
57балл-1.25 балл
4.2
Bridgestone Blizzak WS90
96.5балл-1.75 балл
3.9
General Altimax Arctic 12
106.25балл-2 балл
3.7

Выводы по шинам

1 место — Bridgestone WeatherPeak

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.5/5

✅ Плюсы
  • Шина Bridgestone WeatherPeak продемонстрировала лучшие характеристики среди всесезонных шин при движении по снегу: её тормозной путь на снегу оказался короче, чем у трёх из пяти специализированных зимних шин, участвовавших в тесте
  • И это не единичный случай: она заняла одно из первых мест по торможению на снегу как в наших собственных всепогодных испытаниях, так и в предыдущем тесте Tire Rack, так что это действительно характерная особенность этой шины
  • На пределе в снегу она ведет себя стабильно и предсказуемо
❌ Минусы
  • Шина WeatherPeak оказалась самой неудобной в ходе теста: она практически не способствовала стабилизации автомобиля после удара, с каждой поверхности доносился постоянный низкий рык
  • По своим ходовым качествам на льду она также значительно уступает зимним шинам, на низких скоростях рулевое управление неточное
💬 Общий комментарий

WeatherPeak — самая зимнепригодная всесезонная шина в этом тесте, и, в частности, её тормозные характеристики на снегу настолько близки к показателям специализированных зимних шин, что это имеет значение. На льду разрыв вновь увеличивается, а ходовые качества здесь являются самым слабым звеном, поэтому эта шина представляет собой отличный вариант для круглогодичного использования в снежных регионах, но не является полноценной заменой зимних шин.

1 место — Continental VikingContact 8

Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.7/5

✅ Плюсы
  • Зимняя шина Continental VikingContact 8 оказалась самой комфортной в ходе теста и одной из самых бесшумных, что редко встречается среди зимних шин без шипов
  • Реакция рулевого управления была естественной и стабильной, а не резкой, это подтвердилось отличной тягой на снегу и льду: автомобиль удерживал лидирующие позиции как по управляемости на снегу, так и по результатам обоих испытаний на льду
❌ Минусы
  • VikingContact 8 значительно теряет в эффективности на чистых дорогах
  • По результатам торможения на мокрой дороге автомобиль оказался в конце рейтинга, а по показателям прохождения поворотов на мокрой дороге он занял одно из последних мест в тесте, торможение на сухой дороге было длительным
  • Кроме того, при прохождении поворотов по снегу наблюдается чуть большее боковое смещение, чем при использовании самых лучших зимних шин
💬 Общий комментарий

VikingContact 8 — самая универсальная зимняя шина в этом обзоре. Она сочетает в себе передовые характеристики на снегу и льду с лучшей в этой группе плавностью хода на асфальте, и именно это сочетание выводит её на первое место в нашем общем рейтинге. Минус — слабое сцепление с мокрой дорогой, поэтому эта шина подойдёт водителю, которому нужны настоящие зимние характеристики без ущерба для комфорта при повседневной езде.

1 место — Vredestein Quatrac

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

✅ Плюсы
  • Шина Vredestein Quatrac продемонстрировала лучшие показатели на мокрой дороге среди всех шин, участвовавших в тесте: она показала как самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, так и наибольшее сцепление при прохождении поворотов на мокрой дороге, на сухой трассе она тоже была быстрой
  • На дороге автомобиль ведет себя уравновешенно и универсально, отличается точным, хорошо сбалансированным рулевым управлением и низким уровнем шума
❌ Минусы
  • Характеристики Quatrac на снегу не оправдали ожиданий, основанных на объективных показателях
  • Она требовала осторожного и выверенного управления, наказывала за чрезмерную скорость входа в поворот резким подруливанием и практически не давала предупреждения перед потерей сцепления, по показателям торможения на снегу и управляемости на снегу автомобиль оказался в конце пелотона
💬 Общий комментарий

Шина Quatrac — лучший вариант в этом тесте для езды в дождливую погоду и по-настоящему удобная дорожная шина, что делает её отличным выбором для любого времени года в регионах, где дождей гораздо больше, чем снега. На снегу она демонстрирует лишь удовлетворительные характеристики, а на самых скользких участках не вызывает доверия.

2 место — Michelin Defender 2

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.4/5

✅ Плюсы
  • Шина Michelin Defender 2 оказалась самой бесшумной в тесте и продемонстрировала одно из самых высоких значений сцепления с дорогой при прохождении поворотов на сухой дороге, а также неплохие показатели торможения и прохождения поворотов на мокрой дороге
  • Для поездок по чистым дорогам это удобная и ненавязчивая шина, с которой легко жить
❌ Минусы
  • Defender 2 занимал последнее или почти последнее место во всех зимних испытаниях, продемонстрировав самый длинный тормозной путь на снегу, самый медленный круг на снегу и самый низкий субъективный балл по езде на снегу среди всех участников теста
  • Рулевое управление практически не давало обратной связи на снегу, при этом автомобиль внезапно и без предупреждения терял сцепление с дорогой, езда отличается твёрдостью и предсказуемостью
💬 Общий комментарий

Модель Defender 2 демонстрирует, на что способна стандартная всесезонная шина для туристических автомобилей в зимних условиях. Она хорошо ведет себя на сухой дороге, неплохо справляется с мокрой дорогой и отличается низким уровнем шума, но на снегу и льду она явно не в своей стихии, и при вождении с ней нужно проявлять особую осторожность.

2 место — Michelin X Ice Snow

Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.6/5

✅ Плюсы
  • Шина Michelin X-Ice Snow продемонстрировала самый короткий тормозной путь на снегу в ходе теста и вошла в число лучших на льду как по тормозным характеристикам, так и по сцеплению с дорогой
  • Еще более удивительно то, насколько хорошо она управляется: по показателям управляемости и дорожного сцепления она заняла второе место, уступив лишь CrossClimate2, что является исключительным результатом для бескамушечной зимней шины, едет она тоже хорошо
❌ Минусы
  • Шина X-Ice Snow показала самые слабые результаты в тесте на чистой дороге, заняв последнее место по торможению на сухой и мокрой дороге, а также по прохождению поворотов на мокрой дороге
  • Кроме того, при достижении зимних предельных значений он скользит сильнее, чем нам хотелось бы
  • Восстановление после заноса занимает больше времени, чем у лучших моделей-конкурентов
💬 Общий комментарий

X-Ice Snow — зимний специалист в этой группе. На снегу и льду она занимает первые места или находится в их числе во всех тестах, а управляемость этой шины отличается такой точностью, с которой не могут сравниться большинство зимних шин, однако за это приходится платить худшими в этой группе показателями на теплой и мокрой дороге. Отличный выбор там, где зима преобладает в течение года, и плохой — там, где это не так.

2 место — Michelin CrossClimate 2 AW

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

✅ Плюсы
  • Шина Michelin CrossClimate2 продемонстрировала в ходе теста самый короткий тормозной путь на сухой дороге, а также получила наивысшую оценку за управляемость и дорожное поведение, он также оказался одним из лучших по эффективности торможения на мокрой дороге
  • На чистых дорогах это самая совершенная шина в своём классе: она отличается отзывчивостью, точностью управления и отличным сцеплением с дорогой
❌ Минусы
  • Шина CrossClimate2 оказалась самой шумной в ходе теста: при движении слышен был постоянный рычащий звук, который на высокой скорости переходил в шипение, комфорт езды здесь был одним из самых жестких
  • Зимой их пределы достигаются задолго до того, как придется переходить на специальные зимние шины
  • Как только сцепление с дорогой теряется, возникает резкий подруливающий момент
💬 Общий комментарий

CrossClimate2 — лучшая дорожная шина в этой группе, которая отлично показывает себя при изменении погодных условий, что вполне соответствует её репутации. Этот тест ясно демонстрирует, насколько велик остающийся разрыв: по сравнению с полноценной зимней шиной она значительно уступает по сцеплению со снегом и льдом. Отлично подходит для водителей, которые время от времени сталкиваются с зимней погодой, но не может заменить полноценную зимнюю шину там, где зима — полноценный сезон.

3 место — Bridgestone Blizzak WS90

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.4/5

✅ Плюсы
  • Шина Bridgestone Blizzak WS90 показала лучшие результаты в тесте в условиях крайне низкого сцепления: она продемонстрировала наименьший тормозной путь на льду, самое быстрое ускорение на льду, самый быстрый круг на снегу и получила наивысшую субъективную оценку по езде на снегу
  • Водители могли развивать высокую скорость, тормозить позже и раньше, чем на любой другой трассе здесь, снова добавлять газ
❌ Минусы
  • Шина Blizzak WS90 демонстрирует наихудшие ходовые качества на асфальте среди шин этой группы
  • При нагрузке в повороте рулевое управление теряет чёткость, и реакция становится замедлённой
  • Сцепление с мокрой дорогой в поворотах оказалось одним из самых низких в ходе теста
  • Езда комфортная, но на ровных поверхностях слышен некоторый шум от протектора
💬 Общий комментарий

Blizzak WS90 по-прежнему остается эталоном зимних шин в этой группе. Ни одна другая шина в тесте не смогла сравниться с ней ни по сцеплению с льдом, ни по управляемости на снегу, и даже при превышении предельных возможностей она остается прощающей и управляемой. Ценой этого являются нечеткость рулевого управления и скромное сцепление с мокрой дорогой — это тот привычный компромисс, на который приходится идти при выборе специализированных зимних шин.

3 место — Michelin Primacy Tour AS

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.1/5

✅ Плюсы
  • Шина Michelin Primacy Tour A/S стала одной из лучших в тесте по торможению на мокрой дороге и прохождению поворотов на мокрой дороге, а также показала один из самых высоких показателей сцепления при прохождении поворотов на сухой дороге, отличаясь лёгким и отзывчивым рулевым управлением, обеспечивающим быстрый вход в поворот
❌ Минусы
  • Шина Primacy Tour A/S показала самые слабые результаты в тесте на льду, продемонстрировав как самый длинный тормозной путь на льду, так и самое медленное ускорение на льду, его способность к передвижению по снегу ограничена
  • Любое сочетание положения дроссельной заслонки и угла поворота рулевого колеса приводит к недостаточной поворачиваемости, после превышения предела сцепления падение происходит очень резко
  • Уровень шума от дороги остается стабильно высоким
💬 Общий комментарий

Primacy Tour A/S — это надежная всесезонная шина для теплой погоды, демонстрирующая одни из лучших показателей как на сухой, так и на мокрой дороге. Это одна из двух шин в данном тесте, не имеющих маркировки 'снежинка с тремя вершинами', и результаты зимних испытаний показывают, почему эта маркировка важна: как только температура понижается, эта шина практически бесполезна.

4 место — General Altimax Arctic 12

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.2/5

✅ Плюсы
  • Шина General Altimax Arctic 12 отличалась тихой и комфортной ездой, а при эксплуатации без шипов по-прежнему демонстрировала надежные зимние характеристики, заняв среднее место среди зимних шин по тормозным качествам на снегу и управляемости, а также значительно превосходя всесезонные шины на льду
❌ Минусы
  • У шины Altimax Arctic 12 было самое неточное рулевое управление среди всех шин, участвовавших в тесте: после смены направления движения она неточно возвращалась в центральное положение, он отставал от остальных участников как при торможении на сухой, так и на мокрой дороге
  • Кроме того, на снегу она быстро набирает скорость при ускорении, из-за чего её пределы ощущаются более резкими, чем хотелось бы
💬 Общий комментарий

Шина Altimax Arctic 12 — это оптимальный вариант для зимы в данном случае. Даже без шипов она демонстрирует заметно лучшие характеристики на снегу и льду, чем любая всесезонная шина из теста, и в повседневной эксплуатации с ней легко справляться, однако за это приходится платить ухудшенными ходовыми качествами и точностью управления. Поведение на дороге скорее предсказуемое и терпимое, чем резкое.

5 место — Vredestein Wintrac Pro plus

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5

✅ Плюсы
  • Зимняя шина Vredestein Wintrac Pro+ продемонстрировала лучшие показатели на мокрой дороге среди всех зимних шин, участвовавших в тесте, опередив своих конкурентов как при торможении на мокрой дороге, так и при прохождении поворотов на мокрой дороге, это была одна из самых мягких и удобных шин при езде по неровной поверхности
  • Управление было плавным и интуитивно понятным
❌ Минусы
  • В этом тесте модель Wintrac Pro+ уступает зимним шинам без шипов именно там, где это наиболее важно — особенно на льду, где показатели как торможения, так и сцепления оказались ближе к всесезонным шинам, чем к другим зимним моделям
  • При этом для обеспечения плавного хода в модели немного уступают в уровне амортизации
💬 Общий комментарий

Wintrac Pro+ представляет собой золотую середину в этом сегменте. Его поведение на дороге и сцепление с мокрой дорогой ближе к хорошей всесезонной шине, чем к специализированной зимней, а его характеристики на снегу явно превосходят любые представленные здесь всесезонные шины, однако он не достигает уровня сцепления, характерного для шипованных зимних шин. Разумный выбор для мягких зим и дорог с высоким скоростным режимом.