Тест летних шин 255/45 R19 Moottori — 2025 года
В тесте участвовали 8 моделей в размере 255/45 R19. Победитель — Nokian Hakka Black 3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 1 | 23.09метр | — | 5.0 |
| Continental SportContact 7 T0 | 2 | 23.39метр | 0.3 | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 2 | 23.38метр | 0.29 | 4.9 |
| Nokian Hakka Black 3 | 4 | 23.42метр | 0.33 | 4.9 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 5 | 24.41метр | 1.32 | 4.7 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 6 | 24.51метр | 1.42 | 4.7 |
| Semperit Speed Life 3 | 7 | 24.53метр | 1.44 | 4.7 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 8 | 24.68метр | 1.59 | 4.7 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Black 3 | 1 | 9.5балл | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 2 | 9.1балл | -0.4 | 4.8 |
| Continental SportContact 7 T0 | 3 | 8.8балл | -0.7 | 4.6 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 4 | 8.6балл | -0.9 | 4.5 |
| Semperit Speed Life 3 | 4 | 8.6балл | -0.9 | 4.5 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 6 | 8.4балл | -1.1 | 4.4 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 7 | 8балл | -1.5 | 4.2 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 8 | 8.2балл | -1.3 | 4.3 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Black 3 | 1 | 29.03метр | — | 5.0 |
| Semperit Speed Life 3 | 2 | 30.03метр | 1 | 4.8 |
| Continental SportContact 7 T0 | 3 | 31.05метр | 2.02 | 4.7 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 4 | 31.53метр | 2.5 | 4.6 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 5 | 31.97метр | 2.94 | 4.5 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 6 | 32.36метр | 3.33 | 4.5 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 7 | 32.46метр | 3.43 | 4.5 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 8 | 34.62метр | 5.59 | 4.2 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Black 3 | 1 | 36.13сек | — | 5.0 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 2 | 36.78сек | 0.65 | 4.9 |
| Semperit Speed Life 3 | 2 | 36.78сек | 0.65 | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 4 | 37.3сек | 1.17 | 4.8 |
| Continental SportContact 7 T0 | 5 | 38.03сек | 1.9 | 4.8 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 6 | 38.15сек | 2.02 | 4.7 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 7 | 38.9сек | 2.77 | 4.6 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 8 | 39.65сек | 3.52 | 4.6 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Tracmax X Privilo Tx3 | 1 | 81.1км/ч | — | 5.0 |
| Semperit Speed Life 3 | 2 | 78.4км/ч | -2.7 | 4.8 |
| Continental SportContact 7 T0 | 3 | 78км/ч | -3.1 | 4.8 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 4 | 77км/ч | -4.1 | 4.7 |
| Nokian Hakka Black 3 | 5 | 76.1км/ч | -5 | 4.7 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 6 | 74.8км/ч | -6.3 | 4.6 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 7 | 74км/ч | -7.1 | 4.6 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 8 | 73.2км/ч | -7.9 | 4.5 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Black 3 | 1 | 9.5балл | — | 5.0 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 2 | 9.2балл | -0.3 | 4.8 |
| Semperit Speed Life 3 | 3 | 9.2балл | -0.3 | 4.8 |
| Michelin Pilot Sport Ev | 4 | 9балл | -0.5 | 4.7 |
| Continental SportContact 7 T0 | 5 | 8.7балл | -0.8 | 4.6 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 6 | 8.2балл | -1.3 | 4.3 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 7 | 8балл | -1.5 | 4.2 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 8 | 7.5балл | -2 | 3.9 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport Ev | 1 | 62.8дБ(А) | — | 5.0 |
| Nokian Hakka Black 3 | 1 | 62.8дБ(А) | — | 5.0 |
| Tracmax X Privilo Tx3 | 1 | 62.8дБ(А) | — | 5.0 |
| Continental SportContact 7 T0 | 2 | 62.9дБ(А) | 0.1 | 4.9 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 2 | 62.9дБ(А) | 0.1 | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 evo 3 ev | 3 | 63дБ(А) | 0.2 | 4.9 |
| Semperit Speed Life 3 | 4 | 63.1дБ(А) | 0.3 | 4.9 |
| Kumho Ecsta Ps71 Suv | 5 | 63.4дБ(А) | 0.6 | 4.9 |
Выводы по шинам
1 место — Nokian Hakka Black 3
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Показатели на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Суб.Комфорт
- Торможение на сухом покрытии
- Сопротивление качению
- Шум
2 место — Continental SportContact 7 T0
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
- Сопротивление качению
- Устойчивость
- Отзывчивость руля
- Безопасность
- Управляемость на сухом покрытии
Заняв второе место, эта шина Tesla T0 мастерски сочетает минимальное сопротивление качению с точной управляемостью, что делает её самой эффективной шиной OEM-производителя в тесте. Идеально подходит для владельцев Tesla Model Y, стремящихся к экономичности без ущерба для динамики.
3 место — Kumho Ecsta Ps71 Suv
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Разгон на сухом покрытии
- Поведение на сухом покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Шум
Эта бюджетная шина, занявшая третье место, обеспечивает лучшее в своем классе торможение на сухой дороге и сбалансированные характеристики за свою цену, но страдает от навязчивого уровня шума на разных скоростях, что делает ее неподходящей для тихих электромобилей.
4 место — Semperit Speed Life 3
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
- Качество езды
- Управляемость на мокром покрытии
- Показатели на мокром покрытии
- Комфорт
- Торможение на мокром покрытии
- Суб.Комфорт
- Сопротивление качению
- Поведение на сухом покрытии
- Разгон на сухом покрытии
Заняв третье место в рейтинге бюджетных шин-сюрпризов, эта шина обеспечивает лучшую в своем классе безопасность на мокрой дороге и исключительный комфорт на неровных дорогах, но уступает по сцеплению на сухой дороге и энергоэффективности.
5 место — Michelin Pilot Sport Ev
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
- Отзывчивость руля
- Управляемость на сухом покрытии
- Устойчивость
- Торможение на сухом покрытии
- Комфорт
- Торможение на мокром покрытии
- Показатели на мокром покрытии
- Суб.Комфорт
Заняв 5-е место, эта массовая шина премиум-класса демонстрирует превосходные характеристики управляемости и торможения на сухой дороге благодаря жесткому составу, но жертвует характеристиками на мокрой дороге и комфортом ради потенциальной долговечности (не подтверждено испытаниями).
6 место — Pirelli P Zero Pz4
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Сопротивление качению,Внутр
- Шум
- Шум
- Суб. управляемость на мокром покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
- Суб.Управляемость на сухом покрытии
- Отзывчивость руля
- Управляемость на сухом покрытии
Разработанные в соответствии со спецификацией Tesla T0, эти базовые шины ориентированы на энергоэффективность и снижение шума в ущерб динамике вождения. Обеспечивая низкое сопротивление качению и отличную тишину в салоне, шины с ненадёжным составом резиновой смеси снижают точность управления и сцепление на мокрой и сухой дороге.
7 место — Tracmax X Privilo Tx3
Летние · рейтинг на сайте: 4.4/5
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
- Сопротивление качению
- Разгон на сухом покрытии
- Разгон на мокром покрытии
- Безопасность
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
Эта бюджетная китайская шина, занимающая 7-е место в рейтинге, обеспечивает лучшую в своем классе устойчивость к аквапланированию благодаря глубоким канавкам протектора, но страдает от опасно слабого сцепления на сухой/мокрой дороге и высокого сопротивления качению, что ограничивает ее пригодность для электромобилей, несмотря на низкую стоимость.
8 место — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5
- Сопротивление качению
- Торможение на мокром покрытии
- Разгон на мокром покрытии
- Безопасность
- Показатели на мокром покрытии
Разработанные в качестве базовой шины Tesla для спецификации T2, эти шины обеспечивают максимальную эффективность аккумулятора за счёт сверхнизкого сопротивления качению, но при этом значительно снижают безопасность на мокрой дороге. Жёсткая резиновая смесь, оптимизированная для увеличения запаса хода и снижения стоимости, приводит к опасно плохому сцеплению с мокрой дорогой, что отбрасывает их на последнее (8-е) место среди конкурентов.

Заняв первое место, эта премиальная шина сочетает в себе мягкий состав для лучшего в своем классе торможения и управляемости на мокрой дороге, однако ее шумоподавляющая пена неэффективна и обеспечивает лишь средний уровень бесшумности, несмотря на маркировку SilentDrive.