Главная › Тесты › Moottori › Тест летних шин 255/45 R19 — 2025

Тест летних шин 255/45 R19 Moottori — 2025 года

В тесте участвовали 8 моделей в размере 255/45 R19. Победитель — Nokian Hakka Black 3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.

Сухое покрытие

Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Kumho Ecsta Ps71 Suv
123.09метр—
5.0
Continental SportContact 7 T0
223.39метр0.3
4.9
Michelin Pilot Sport Ev
223.38метр0.29
4.9
Nokian Hakka Black 3
423.42метр0.33
4.9
Pirelli P Zero Pz4
524.41метр1.32
4.7
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
624.51метр1.42
4.7
Semperit Speed Life 3
724.53метр1.44
4.7
Tracmax X Privilo Tx3
824.68метр1.59
4.7

Суб. управляемость на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Nokian Hakka Black 3
19.5балл—
5.0
Michelin Pilot Sport Ev
29.1балл-0.4
4.8
Continental SportContact 7 T0
38.8балл-0.7
4.6
Kumho Ecsta Ps71 Suv
48.6балл-0.9
4.5
Semperit Speed Life 3
48.6балл-0.9
4.5
Pirelli P Zero Pz4
68.4балл-1.1
4.4
Tracmax X Privilo Tx3
78балл-1.5
4.2
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
88.2балл-1.3
4.3

Мокрое покрытие и аквапланирование

Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Nokian Hakka Black 3
129.03метр—
5.0
Semperit Speed Life 3
230.03метр1
4.8
Continental SportContact 7 T0
331.05метр2.02
4.7
Kumho Ecsta Ps71 Suv
431.53метр2.5
4.6
Tracmax X Privilo Tx3
531.97метр2.94
4.5
Pirelli P Zero Pz4
632.36метр3.33
4.5
Michelin Pilot Sport Ev
732.46метр3.43
4.5
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
834.62метр5.59
4.2

Управляемость на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Nokian Hakka Black 3
136.13сек—
5.0
Kumho Ecsta Ps71 Suv
236.78сек0.65
4.9
Semperit Speed Life 3
236.78сек0.65
4.9
Michelin Pilot Sport Ev
437.3сек1.17
4.8
Continental SportContact 7 T0
538.03сек1.9
4.8
Pirelli P Zero Pz4
638.15сек2.02
4.7
Tracmax X Privilo Tx3
738.9сек2.77
4.6
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
839.65сек3.52
4.6

Прямое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Tracmax X Privilo Tx3
181.1км/ч—
5.0
Semperit Speed Life 3
278.4км/ч-2.7
4.8
Continental SportContact 7 T0
378км/ч-3.1
4.8
Kumho Ecsta Ps71 Suv
477км/ч-4.1
4.7
Nokian Hakka Black 3
576.1км/ч-5
4.7
Michelin Pilot Sport Ev
674.8км/ч-6.3
4.6
Pirelli P Zero Pz4
774км/ч-7.1
4.6
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
873.2км/ч-7.9
4.5

Суб. управляемость на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, баллРазницаОценка
Nokian Hakka Black 3
19.5балл—
5.0
Kumho Ecsta Ps71 Suv
29.2балл-0.3
4.8
Semperit Speed Life 3
39.2балл-0.3
4.8
Michelin Pilot Sport Ev
49балл-0.5
4.7
Continental SportContact 7 T0
58.7балл-0.8
4.6
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
68.2балл-1.3
4.3
Pirelli P Zero Pz4
78балл-1.5
4.2
Tracmax X Privilo Tx3
87.5балл-2
3.9

Комфорт, шум и экономичность

Шум

ШинаМестоРезультат, дБ(А)РазницаОценка
Michelin Pilot Sport Ev
162.8дБ(А)—
5.0
Nokian Hakka Black 3
162.8дБ(А)—
5.0
Tracmax X Privilo Tx3
162.8дБ(А)—
5.0
Continental SportContact 7 T0
262.9дБ(А)0.1
4.9
Pirelli P Zero Pz4
262.9дБ(А)0.1
4.9
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
363дБ(А)0.2
4.9
Semperit Speed Life 3
463.1дБ(А)0.3
4.9
Kumho Ecsta Ps71 Suv
563.4дБ(А)0.6
4.9

Выводы по шинам

1 место — Nokian Hakka Black 3

Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5

🌍СтранаФинляндия
📏Гл.протектора7.4 мм
⚖️Вес13.9 кг
✅ Плюсы
  • Управляемость на мокром покрытии
  • Показатели на мокром покрытии
  • Торможение на мокром покрытии
  • Суб.Комфорт
  • Торможение на сухом покрытии
❌ Минусы
  • Сопротивление качению
  • Шум
💬 Общий комментарий

Заняв первое место, эта премиальная шина сочетает в себе мягкий состав для лучшего в своем классе торможения и управляемости на мокрой дороге, однако ее шумоподавляющая пена неэффективна и обеспечивает лишь средний уровень бесшумности, несмотря на маркировку SilentDrive.

2 место — Continental SportContact 7 T0

Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5

🌍СтранаПортугалия
📏Гл.протектора6.7 мм
⚖️Вес12.05 кг
✅ Плюсы
  • Сопротивление качению
  • Устойчивость
  • Отзывчивость руля
  • Безопасность
  • Управляемость на сухом покрытии
💬 Общий комментарий

Заняв второе место, эта шина Tesla T0 мастерски сочетает минимальное сопротивление качению с точной управляемостью, что делает её самой эффективной шиной OEM-производителя в тесте. Идеально подходит для владельцев Tesla Model Y, стремящихся к экономичности без ущерба для динамики.

3 место — Kumho Ecsta Ps71 Suv

Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5

🌍СтранаКорея
📏Гл.протектора6.7 мм
⚖️Вес12.1 кг
✅ Плюсы
  • Разгон на сухом покрытии
  • Поведение на сухом покрытии
  • Торможение на сухом покрытии
❌ Минусы
  • Шум
💬 Общий комментарий

Эта бюджетная шина, занявшая третье место, обеспечивает лучшее в своем классе торможение на сухой дороге и сбалансированные характеристики за свою цену, но страдает от навязчивого уровня шума на разных скоростях, что делает ее неподходящей для тихих электромобилей.

4 место — Semperit Speed Life 3

Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5

🌍СтранаCzech
📏Гл.протектора8.5 мм
⚖️Вес11.9 кг
✅ Плюсы
  • Качество езды
  • Управляемость на мокром покрытии
  • Показатели на мокром покрытии
  • Комфорт
  • Торможение на мокром покрытии
  • Суб.Комфорт
❌ Минусы
  • Сопротивление качению
  • Поведение на сухом покрытии
  • Разгон на сухом покрытии
💬 Общий комментарий

Заняв третье место в рейтинге бюджетных шин-сюрпризов, эта шина обеспечивает лучшую в своем классе безопасность на мокрой дороге и исключительный комфорт на неровных дорогах, но уступает по сцеплению на сухой дороге и энергоэффективности.

5 место — Michelin Pilot Sport Ev

Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5

🌍СтранаКитай
📏Гл.протектора6.5 мм
⚖️Вес12.55 кг
✅ Плюсы
  • Отзывчивость руля
  • Управляемость на сухом покрытии
  • Устойчивость
  • Торможение на сухом покрытии
❌ Минусы
  • Комфорт
  • Торможение на мокром покрытии
  • Показатели на мокром покрытии
  • Суб.Комфорт
💬 Общий комментарий

Заняв 5-е место, эта массовая шина премиум-класса демонстрирует превосходные характеристики управляемости и торможения на сухой дороге благодаря жесткому составу, но жертвует характеристиками на мокрой дороге и комфортом ради потенциальной долговечности (не подтверждено испытаниями).

6 место — Pirelli P Zero Pz4

Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5

🌍СтранаMexico
📏Гл.протектора6.5 мм
⚖️Вес12 кг
✅ Плюсы
  • Сопротивление качению,Внутр
  • Шум
  • Шум
❌ Минусы
  • Суб. управляемость на мокром покрытии
  • Управляемость на мокром покрытии
  • Суб.Управляемость на сухом покрытии
  • Отзывчивость руля
  • Управляемость на сухом покрытии
💬 Общий комментарий

Разработанные в соответствии со спецификацией Tesla T0, эти базовые шины ориентированы на энергоэффективность и снижение шума в ущерб динамике вождения. Обеспечивая низкое сопротивление качению и отличную тишину в салоне, шины с ненадёжным составом резиновой смеси снижают точность управления и сцепление на мокрой и сухой дороге.

7 место — Tracmax X Privilo Tx3

Летние · рейтинг на сайте: 4.4/5

🌍СтранаКитай
📏Гл.протектора7.1 мм
⚖️Вес13.4 кг
✅ Плюсы
  • Поперечное аквапланирование
  • Прямое аквапланирование
❌ Минусы
  • Сопротивление качению
  • Разгон на сухом покрытии
  • Разгон на мокром покрытии
  • Безопасность
  • Торможение на мокром покрытии
  • Торможение на сухом покрытии
💬 Общий комментарий

Эта бюджетная китайская шина, занимающая 7-е место в рейтинге, обеспечивает лучшую в своем классе устойчивость к аквапланированию благодаря глубоким канавкам протектора, но страдает от опасно слабого сцепления на сухой/мокрой дороге и высокого сопротивления качению, что ограничивает ее пригодность для электромобилей, несмотря на низкую стоимость.

8 место — Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5

🌍СтранаКорея
📏Гл.протектора6.3 мм
⚖️Вес12.2 кг
✅ Плюсы
  • Сопротивление качению
❌ Минусы
  • Торможение на мокром покрытии
  • Разгон на мокром покрытии
  • Безопасность
  • Показатели на мокром покрытии
💬 Общий комментарий

Разработанные в качестве базовой шины Tesla для спецификации T2, эти шины обеспечивают максимальную эффективность аккумулятора за счёт сверхнизкого сопротивления качению, но при этом значительно снижают безопасность на мокрой дороге. Жёсткая резиновая смесь, оптимизированная для увеличения запаса хода и снижения стоимости, приводит к опасно плохому сцеплению с мокрой дорогой, что отбрасывает их на последнее (8-е) место среди конкурентов.