Тест летних шин 215/55 R17 Auto Motor und Sport — 2025 года

Модель Continental стала победителем совместного теста, продемонстрировав исключительно сбалансированные общие характеристики. Компания достигает устойчивости благодаря инновационным методам производства, используя натуральный каучук, кремнезем на биологической основе из золы рисовой шелухи, переработанные ПЭТ-бутылки и переработанную сталь. Она обеспечивает кратчайший тормозной путь на мокрой дороге и обеспечивает безопасное и сбалансированное управление на мокрой дороге. На сухих поверхностях она обеспечивает надежную, предсказуемую недостаточную поворачиваемость и высокую устойчивость на поворотах. Шина имеет низкое сопротивление качению, хотя и имеет некоторые недостатки при торможении на сухой дороге. Continental достигает своего профиля устойчивого развития за счет инноваций в материалах, а не просто оптимизации сопротивления качению, что делает его лучшим выбором, когда важны безопасность, динамика и экологичность.

Falken e.Ziex является одним из победителей и чемпионом этого теста, демонстрируя выдающиеся показатели безопасности с минимальными компромиссами в отношении устойчивости. В нем используется до 29% экологически чистых и переработанных материалов, а производство производится в Турции, что позволяет сократить расстояния доставки. Шина показала лучшие результаты в тестах на торможение как на мокрой, так и на сухой дороге, продемонстрировав лучшие характеристики торможения на сухой дороге среди всех протестированных шин. Она отличается динамичным, но безопасным поведением на поворотах на мокрой поверхности и имеет низкое сопротивление качению в сочетании с хорошим сцеплением с мокрой дорогой. Единственным его заметным недостатком является незначительное снижение защиты от аквапланирования. Для водителей, которым нужна максимальная безопасность и разумная экологичность, Falken представляет собой отличный вариант по доступной цене.

Экологичность Bridgestone Turanza 6 достигается прежде всего за счет увеличения срока службы и повышения топливной эффективности. Он отличается инновационным профилем, резиновой смесью и конструкционными технологиями, повышающими производительность и экологичность. Шина превосходно показывает себя на мокрой дороге, обеспечивая исключительное сцепление в поворотах и ​​лучшую защиту от аквапланирования среди всех протестированных шин. Несмотря на немного более длинный тормозной путь, он обеспечивает превосходное сцепление и запас безопасности на мокрых поворотах. На сухой дороге он обеспечивает безопасную управляемость и нейтральную поворачиваемость. К недостаткам относятся незначительное снижение самодемпфирующих свойств, комфорта и более заметный шум качения, особенно в поворотах. В целом Bridgestone получил оценку очень хорошо.

Michelin e.Primacy отличается высочайшими показателями эффективности и комфорта при сохранении хороших общих характеристик. Он производится в Германии с нейтральным выбросом CO2 и отличается чрезвычайно низким сопротивлением качению, длительным сроком службы и минимальным износом. Шина обеспечивает сбалансированную динамику и точность на сухом покрытии, прямую реакцию на рулевое управление и высокую безопасность при маневрах уклонения. Это исключительно комфортабельный и тихий автомобиль с самой высокой топливной экономичностью среди всех протестированных шин. Его основными компромиссами являются более длинный тормозной путь как на мокрой, так и на сухой поверхности, а также снижение динамики и сцепления с дорогой при управлении на мокрой дороге. Для электромобилей он превосходен за счет максимального увеличения запаса хода и минимизации шума качения.

Goodyear определяет свою экологичность благодаря технологии Mileage-Plus, которая обеспечивает на 50% больший срок службы, чем его предшественник, что особенно полезно для более тяжелых электромобилей. Шина была оптимизирована по структуре, технологии компаунда и аэродинамике боковин для повышения эффективности. Она исключительно хорошо работает на мокрой дороге, обеспечивая превосходные тормозные характеристики, а также очень высокую точность и безопасность на мокрой трассе. На сухих дорогах он обеспечивает безопасное и надежное управление, но имеет слабый тормозной путь на сухом покрытии и несколько повышенное сопротивление качению. В целом, Goodyear получила оценку очень хорошо с особыми преимуществами на мокрой дороге.

Insa Turbo EcoEvolution — это шина с восстановленным протектором, которая показала плохие результаты практически во всех категориях испытаний. Хотя концепция повторного использования каркасов шин по своей сути является устойчивой, ее реализация не соответствует основным стандартам безопасности. Шина демонстрировала крайне плохое сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге с опасно длинным тормозным путем. Он продемонстрировал небезопасную, сильную недостаточную поворачиваемость и непредсказуемую динамику управления. Шина имела плохое качество конструкции, неровную поверхность, вызывающую вибрацию и сильный внутренний шум. Несмотря на низкую цену, чрезвычайно высокое сопротивление качению привело к увеличению расхода топлива более чем на 10%. Он не прошел испытания на высокой скорости и получил общую оценку недостаточно с рекомендацией не использовать его на легковых автомобилях.