Тест зимних шин 235/35 R19 Tyre Reviews — 2024 года

Несмотря на то, что Michelin Pilot Alpin 5 - одна из самых старых шин в тесте, она продемонстрировала, почему ее уже давно считают эталоном в этой категории. Она продемонстрировала отличные всесторонние характеристики, особенно хорошо показав себя в управлении на сухом покрытии и комфорте. Шина обеспечила хорошо сбалансированное и предсказуемое вождение в любых условиях. Хотя в тестах на снегу она немного уступила Pirelli, разница была минимальной. Michelin Pilot Alpin 5 остается лучшим выбором для водителей, которым нужна проверенная, хорошо сбалансированная зимняя шина.

Pirelli P Zero Winter 2 продемонстрировала отличные характеристики на снегу, выиграв все тесты на снегу и продемонстрировав отличную управляемость на мокрой и сухой дороге. У него было немного более высокое сопротивление качению по сравнению с Michelin, отставание на 1,8%, что является незначительным недостатком. Pirelli P Zero Winter 2 стал лучшим по производительности, разделив первое место с Michelin Pilot Alpin 5. Он показал отличные результаты на снегу, выиграв все тесты на снегу и продемонстрировав высокие результаты на мокрой и сухой управляемости. Шина обеспечивала превосходное сцепление и предсказуемость в различных условиях. Единственным его незначительным недостатком было немного большее сопротивление качению по сравнению с некоторыми конкурентами. В целом Pirelli P Zero Winter 2 оказались отличным выбором для водителей, которым нужны высочайшие характеристики в зимних условиях.

Goodyear UltraGrip Performance 3 была специалистом по сцеплению на мокрой дороге, предлагая лучшие тормозные характеристики на мокрой дороге. На льду у него были некоторые проблемы по сравнению с некоторыми конкурентами. Заняв твердое третье место, шины Goodyear UltraGrip Performance 3 зарекомендовали себя как специалисты по сцеплению на мокрой дороге. Он показал наилучшие характеристики торможения во влажных условиях при обеих протестированных температурах и превосходно управлялся на мокрой дороге. Шина также продемонстрировала хорошие характеристики на сухой дороге и имела низкое сопротивление качению. Его главной слабостью было несколько снижение результативности на льду по сравнению с двумя лучшими соперниками. Goodyear UltraGrip Performance 3 — отличный выбор для регионов с преимущественно влажными зимними условиями.

Шины Hankook Winter i cept evo3 продемонстрировали ряд сильных сторон, особенно в торможении на сухом покрытии, где они лидировали, и в устойчивости к аквапланированию. Она также хорошо показала себя на льду. Однако она не справилась со сцеплением на снегу, заняв последнее место среди шин премиум-класса в этом важнейшем аспекте зимних характеристик. Субъективно шина получила положительные отзывы за предсказуемость и линейность рулевого управления. Несмотря на то, что Hankook Winter i cept evo3 не соответствует общему балансу ведущих производителей, она все же предлагает хорошие характеристики во многих областях.

Continental WinterContact TS 870 P продемонстрировал стабильные характеристики в большинстве тестов и имел лучший рейтинг комфорта. На льду он проявлял слабость и часто финишировал четвертым в различных тестах. Continental WinterContact TS 870 P отличался стабильностью в большинстве тестов, часто занимая четвертое место. Она показала лучший комфорт среди всех протестированных шин и хорошо показала себя в тестах на аквапланирование на глубокой воде. Шина также могла похвастаться низким сопротивлением качению. Однако на льду он показал некоторую слабость и не смог сравниться с лучшими спортсменами в большинстве категорий. Continental WinterContact TS 870 P — надежный и удобный выбор, который стабильно работает в самых разных условиях.

Goodride ZuperSnow Z507 показала лучшее сопротивление качению среди всех протестированных шин. Он значительно отстает в большинстве тестов, особенно при торможении на мокрой дороге и аквапланировании, и в целом обеспечивает менее приятные впечатления от вождения. В качестве бюджетного варианта в тесте Goodride ZuperSnow Z507 предсказуемо отставал от предложений премиум-класса в большинстве тестов. Он значительно уступал в таких важных областях, как торможение на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию. Однако она не лишена достоинств: она обеспечивала лучшее сопротивление качению среди всех протестированных шин и работала лучше, чем ожидалось, в сухих условиях. Несмотря на эти положительные моменты, его общие характеристики и менее утонченное субъективное ощущение затрудняют рекомендации по сравнению с вариантами премиум-класса для тех, кто отдает предпочтение безопасности и производительности в зимних условиях.