Тест зимних шин 205/55 R16 Auto Express — 2024 года

шины Continental WinterContact TS 870 продемонстрировали исключительные характеристики во всех категориях испытаний. Шина доминировала на снегу и на мокрой трассе, демонстрируя превосходство в торможении, сцеплении и заносе. На мокрой трассе она лидировала в торможении и прохождении поворотов, демонстрируя высокую стабильность и точность на залитой водой трассе. Даже в тестах на гидропланирование он занял первые места, продемонстрировав превосходное сцепление и контроль.

шины Goodyear UltraGrip Performance 3 заняли заслуженное первое место, показав стабильно высокие результаты во всех категориях. Несмотря на то, что она не заняла первое место по жесткости или сцеплению с дорогой, она неоднократно занимала первые места и ни разу не опускалась ниже третьего. Ее отличительной особенностью стало самое низкое сопротивление качению, что делает ее самой экономичной в плане расхода топлива, а также самой тихой в плане шума в салоне.

шины Hankook icept RS3 заняли уверенное третье место, продемонстрировав на снегу надежное сцепление и точное торможение. Она лидировала на снежной трассе, продемонстрировав отличное сцепление и отзывчивость, а в торможении на снегу оказалась рядом. На мокром покрытии он возглавил испытания на глиссирование на глубокой воде, опередив своих конкурентов. Он занял третье место на мокром круге и четвертое - в торможении на мокрой дороге, продемонстрировав надежную устойчивость и предсказуемость на трассе.

шины Pirelli Cinturato Winter 2 заняли свое четвертое место, показав высокие результаты на мокром и сухом асфальте и показав самое быстрое время на мокром асфальте. На снегу он показал уверенный результат в четыре места, всего на полбалла опередив лидера. Хотя в торможении и сцеплении на снегу он оказался в середине группы, его сбалансированные характеристики и предсказуемые реакции сделали его конкурентоспособным.

шины Vredestein Wintrac, выпущенные в 2020 году, улучшили свои характеристики на снегу со времени последнего теста, поднявшись на более высокие позиции в торможении и сцеплении на снегу и заняв 4-е место в своих категориях. Показатели езды по снегу также улучшились, шины заняли пятое место и остались в числе самых быстрых, хотя на низких скоростях они испытывали трудности с разворотом.

шины Falken Eurowinter HS02 хорошо показали себя на сухих дорогах, заняв первое место в сухом торможении и четвертое в хелинге. Однако нестабильные результаты в других заездах помешали ей занять шестое место в общем зачете.

шина Goodride Snowmaster SW608, несмотря на свою бюджетную цену, с трудом прошла все испытания и заняла последнее место. Хотя на снегу она показала себя лучше летних шин, заняв шестое место в торможении и разгоне, она оказалась самой медленной на трассе, где ей мешало слабое сцепление с дорогой и неотзывчивое рулевое управление.