Тест зимних шин 255/40 R19 Tyre Reviews — 2023 года
В тесте участвовали 6 моделей в размере 255/40 R19. Победитель — Continental WinterContact TS 870 P. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 41.7метр | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 2 | 42метр | +0.3 м | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 3 | 42.1метр | +0.4 м | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 42.6метр | +0.9 м | 4.7 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 5 | 42.9метр | +1.2 м | 4.5 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 43метр | +1.3 м | 4.8 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 52.46сек | — | 5.0 |
| Vredestein Wintrac Pro | 2 | 52.87сек | +0.41 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 53.01сек | +0.55 сек | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 4 | 53.09сек | +0.63 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 5 | 53.18сек | +0.72 сек | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 54.9сек | +2.44 сек | 4.8 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 9.8балл | -0.2 | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Superia Bluewin UHP2 | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Vredestein Wintrac Pro | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 27.6метр | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 30.5метр | +2.9 м | 4.8 |
| Vredestein Wintrac Pro | 2 | 30.5метр | +2.9 м | 4.5 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 4 | 31.3метр | +3.7 м | 4.4 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 5 | 31.6метр | +4 м | 4.8 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 33.4метр | +5.8 м | 4.1 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 84.77сек | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 85.01сек | +0.24 сек | 4.9 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 3 | 85.73сек | +0.96 сек | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 4 | 86.57сек | +1.8 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 5 | 87.85сек | +3.08 сек | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 91.97сек | +7.2 сек | 4.6 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 11.81сек | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 12.02сек | +0.21 сек | 4.6 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 3 | 12.05сек | +0.24 сек | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 4 | 12.09сек | +0.28 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 5 | 12.32сек | +0.51 сек | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 12.43сек | +0.62 сек | 4.8 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 100.1км/ч | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 94.9км/ч | -5.2 км/ч | 4.8 |
| Vredestein Wintrac Pro | 3 | 92.8км/ч | -7.3 км/ч | 4.6 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 92.6км/ч | -7.5 км/ч | 4.9 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 5 | 92.4км/ч | -7.7 км/ч | 4.6 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 87.6км/ч | -12.5 км/ч | 4.4 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 3.28м/сек | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 2.37м/сек | -0.91 м/сек² | 4.0 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 2.32м/сек | -0.96 м/сек² | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 4 | 2.3м/сек | -0.98 м/сек² | 3.5 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 5 | 1.87м/сек | -1.41 м/сек² | 2.8 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 1.22м/сек | -2.06 м/сек² | 2.0 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| Vredestein Wintrac Pro | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 5балл | -5 | 2.5 |
Снег
Торможение на снегу
| Шина | Место | Результат, м | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 15.93м | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 16.11м | +0.18 м | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 2 | 16.11м | +0.18 м | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 16.21м | +0.28 м | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 5 | 16.36м | +0.43 м | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 6 | 16.43м | +0.5 м | 4.8 |
Разгон на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 7.93сек | — | 5.0 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 2 | 7.94сек | +0.01 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 8.2сек | +0.27 сек | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 4 | 8.34сек | +0.41 сек | 4.8 |
| Vredestein Wintrac Pro | 5 | 8.36сек | +0.43 сек | 4.7 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 8.8сек | +0.87 сек | 4.5 |
Управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 79.76сек | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 80сек | +0.24 сек | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 3 | 80.32сек | +0.56 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 80.48сек | +0.72 сек | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 5 | 81.04сек | +1.28 сек | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 6 | 82.56сек | +2.8 сек | 4.8 |
Слалом на снегу
| Шина | Место | Результат, м/с² | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 0.352м/с² | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 0.348м/с² | 0 м/сек² | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 3 | 0.344м/с² | -0.01 м/сек² | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 0.342м/с² | -0.01 м/сек² | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 4 | 0.342м/с² | -0.01 м/сек² | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 6 | 0.326м/с² | -0.03 м/сек² | 4.6 |
Суб. управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 9.8балл | -0.2 | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 9.2балл | -0.8 | 4.6 |
| Superia Bluewin UHP2 | 4 | 9.2балл | -0.8 | 4.6 |
| Vredestein Wintrac Pro | 6 | 9балл | -1 | 4.5 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Superia Bluewin UHP2 | 1 | 71.3дБ(А) | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 72дБ(А) | +0.7 Дб | 4.9 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 3 | 72.4дБ(А) | +1.1 Дб | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 4 | 73.1дБ(А) | +1.8 Дб | 4.9 |
| Vredestein Wintrac Pro | 5 | 73.7дБ(А) | +2.4 Дб | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 6 | 75.1дБ(А) | +3.8 Дб | 4.7 |
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 9.75балл | -0.25 | 4.9 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 2 | 9.75балл | -0.25 | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 9.25балл | -0.75 | 4.6 |
| Superia Bluewin UHP2 | 4 | 9.25балл | -0.75 | 4.6 |
| Vredestein Wintrac Pro | 4 | 9.25балл | -0.75 | 4.6 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 1 | 7.84кг/т | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 7.97кг/т | +0.13 кг/т | 4.9 |
| Superia Bluewin UHP2 | 3 | 8.02кг/т | +0.18 кг/т | 4.9 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 4 | 8.45кг/т | +0.61 кг/т | 4.6 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 8.58кг/т | +0.74 кг/т | 4.6 |
| Vredestein Wintrac Pro | 6 | 9.3кг/т | +1.46 кг/т | 4.2 |
Прочие дисциплины
Прогноз истираемости протектора
| Шина | Место | Результат, км | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 31460км | — | 5.0 |
| Vredestein Wintrac Pro | 2 | 30160км | -1300 км | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 26000км | -5460 км | 4.1 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 25480км | -5980 км | 4.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 17420км | -14040 км | 2.8 |
| Superia Bluewin UHP2 | 6 | 16640км | -14820 км | 2.6 |
Выводы по шинам
1 место — Continental WinterContact TS 870 P
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
2 место — Michelin Pilot Alpin 5
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
- Лучшие в сухую погоду, лучшие на снегу, очень низкий износ, хороший комфорт
- Средние характеристики на мокрой поверхности, среднее сопротивление качению, более высокая стоимость
3 место — Vredestein Wintrac Pro
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
Очень хорош на мокрой дороге, исключительная цена, лучший износ и значительная стоимость на 1000 км. Худшие результаты теста на снегу, но отставание от лучших не более чем на 5%. Высокое сопротивление качению. .
4 место — Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Очень хорошо ведет себя на снегу, самое низкое сопротивление качению на испытаниях, низкая цена покупки
- Средние показатели на влажном покрытии
5 место — Bridgestone Blizzak Lm005
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
Лучшее торможение на сухом асфальте, лучшее на мокрой дороге, хорошее на снегу. Высокий износ, приводящий к высокой стоимости пробега на 1000 км, высокое сопротивление качению. .
6 место — Superia Bluewin UHP2
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.5/5
Самый низкий уровень шума в ходе испытаний, низкое сопротивление качению. Худшее сцепление на сухой, мокрой и заснеженной дороге. Самый высокий износ в тесте означает, что даже при низкой закупочной цене стоимость пробега на 1000 км по-прежнему аналогична затратам на шины со сцеплением.

Исключительная универсальная шина, без особых недостатков, особенно прочная на мокрой и заснеженной дороге, низкое сопротивление качению, хороший уровень комфорта, низкий износ. Более высокая стоимость. .