Главная › Тесты › Auto Bild › Тест всесезонных шин 245/45 R18 — 2025

Тест всесезонных шин 245/45 R18 Auto Bild — 2025 года

В тесте участвовали 9 моделей в размере 245/45 R18. Победитель — Pirelli Cinturato All Season SF3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.

Сухое покрытие

Торможение на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Pirelli Cinturato All Season SF3
139.2метр—
5.0
Michelin Crossclimate 2
239.6метр+0.4 м
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
340метр+0.8 м
4.9
Continental AllSeasonContact 2
441.6метр+2.4 м
4.7
Triangle Seasonx Ta01
541.8метр+2.6 м
4.7
Hankook Kinergy 4S2
642.2метр+3 м
4.6
Vredestein Quatrac Pro+
642.2метр+3 м
4.6
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
843.6метр+4.4 м
4.5
Rotalla Setula 4 Season RA03
945.3метр+6.1 м
4.3

Управляемость на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Hankook Kinergy 4S2
182.7км/ч—
5.0
Continental AllSeasonContact 2
282.5км/ч-0.2 км/ч
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
381.8км/ч-0.9 км/ч
4.9
Pirelli Cinturato All Season SF3
481.5км/ч-1.2 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro+
581.4км/ч-1.3 км/ч
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
680.4км/ч-2.3 км/ч
4.9
Michelin Crossclimate 2
780.2км/ч-2.5 км/ч
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
879км/ч-3.7 км/ч
4.8
Triangle Seasonx Ta01
978.9км/ч-3.8 км/ч
4.8

Мокрое покрытие и аквапланирование

Торможение на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Bridgestone Turanza All Season 6
147.6метр—
5.0
Continental AllSeasonContact 2
248.1метр+0.5 м
4.9
Pirelli Cinturato All Season SF3
248.1метр+0.5 м
4.9
Michelin Crossclimate 2
449.3метр+1.7 м
4.8
Hankook Kinergy 4S2
550метр+2.4 м
4.8
Vredestein Quatrac Pro+
650.1метр+2.5 м
4.8
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
751.6метр+4 м
4.6
Triangle Seasonx Ta01
854.5метр+6.9 м
4.4
Rotalla Setula 4 Season RA03
955метр+7.4 м
4.3

Управляемость на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Continental AllSeasonContact 2
168.4км/ч—
5.0
Pirelli Cinturato All Season SF3
268.1км/ч-0.3 км/ч
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
367.8км/ч-0.6 км/ч
4.9
Michelin Crossclimate 2
467.7км/ч-0.7 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro+
567.6км/ч-0.8 км/ч
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
667.5км/ч-0.9 км/ч
4.9
Hankook Kinergy 4S2
767.3км/ч-1.1 км/ч
4.9
Triangle Seasonx Ta01
866.5км/ч-1.9 км/ч
4.9
Rotalla Setula 4 Season RA03
966.3км/ч-2.1 км/ч
4.8

Прохождения круга на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Pirelli Cinturato All Season SF3
113.3сек—
5.0
Bridgestone Turanza All Season 6
213.4сек+0.1 сек
4.9
Continental AllSeasonContact 2
313.6сек+0.3 сек
4.9
Michelin Crossclimate 2
313.6сек+0.3 сек
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
513.7сек+0.4 сек
4.9
Hankook Kinergy 4S2
613.8сек+0.5 сек
4.8
Vredestein Quatrac Pro+
613.8сек+0.5 сек
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
814сек+0.7 сек
4.8
Triangle Seasonx Ta01
914.2сек+0.9 сек
4.7

Прямое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Bridgestone Turanza All Season 6
1100.4км/ч—
5.0
Pirelli Cinturato All Season SF3
1100.4км/ч—
5.0
Continental AllSeasonContact 2
398.3км/ч-2.1 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro+
398.3км/ч-2.1 км/ч
4.9
Michelin Crossclimate 2
590км/ч-10.4 км/ч
4.5
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
688.6км/ч-11.8 км/ч
4.4
Hankook Kinergy 4S2
788км/ч-12.4 км/ч
4.4
Triangle Seasonx Ta01
887.5км/ч-12.9 км/ч
4.4
Rotalla Setula 4 Season RA03
986.6км/ч-13.8 км/ч
4.3

Круговое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, м/сек²РазницаОценка
Pirelli Cinturato All Season SF3
12.85м/сек²—
5.0
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
22.75м/сек²-0.1 м/сек²
4.8
Bridgestone Turanza All Season 6
32.7м/сек²-0.15 м/сек²
4.7
Michelin Crossclimate 2
42.66м/сек²-0.19 м/сек²
4.7
Continental AllSeasonContact 2
52.59м/сек²-0.26 м/сек²
4.5
Rotalla Setula 4 Season RA03
62.44м/сек²-0.41 м/сек²
4.3
Triangle Seasonx Ta01
72.39м/сек²-0.46 м/сек²
4.2
Hankook Kinergy 4S2
82.37м/сек²-0.48 м/сек²
4.2
Vredestein Quatrac Pro+
92.34м/сек²-0.51 м/сек²
4.1

Снег

Торможение на снегу

ШинаМестоРезультат, мРазницаОценка
Michelin Crossclimate 2
129.8м—
5.0
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
230м+0.2 м
4.9
Hankook Kinergy 4S2
330.1м+0.3 м
4.9
Pirelli Cinturato All Season SF3
330.1м+0.3 м
4.9
Continental AllSeasonContact 2
530.2м+0.4 м
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
630.3м+0.5 м
4.9
Triangle Seasonx Ta01
731м+1.2 м
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
831.3м+1.5 м
4.8
Vredestein Quatrac Pro+
931.9м+2.1 м
4.7

Разгон на снегу

ШинаМестоРезультат, НьютонРазницаОценка
Pirelli Cinturato All Season SF3
15894Ньютон—
5.0
Michelin Crossclimate 2
25825Ньютон-69 N
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
35675Ньютон-219 N
4.8
Hankook Kinergy 4S2
45659Ньютон-235 N
4.8
Continental AllSeasonContact 2
55644Ньютон-250 N
4.8
Bridgestone Turanza All Season 6
65607Ньютон-287 N
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
75347Ньютон-547 N
4.5
Vredestein Quatrac Pro+
85158Ньютон-736 N
4.4
Triangle Seasonx Ta01
95148Ньютон-746 N
4.4

Управляемость на снегу

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Michelin Crossclimate 2
157.2км/ч—
5.0
Continental AllSeasonContact 2
256.9км/ч-0.3 км/ч
4.9
Pirelli Cinturato All Season SF3
356.6км/ч-0.6 км/ч
4.9
Hankook Kinergy 4S2
456.2км/ч-1 км/ч
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
556км/ч-1.2 км/ч
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
655.8км/ч-1.4 км/ч
4.9
Triangle Seasonx Ta01
755.7км/ч-1.5 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro+
855.1км/ч-2.1 км/ч
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
954.8км/ч-2.4 км/ч
4.8

Слалом на снегу

ШинаМестоРезультат, м/с²РазницаОценка
Michelin Crossclimate 2
13.81м/с²—
5.0
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.75м/с²-0.06 м/сек²
4.9
Continental AllSeasonContact 2
33.73м/с²-0.08 м/сек²
4.9
Hankook Kinergy 4S2
43.72м/с²-0.09 м/сек²
4.9
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
53.66м/с²-0.15 м/сек²
4.8
Bridgestone Turanza All Season 6
63.64м/с²-0.17 м/сек²
4.8
Rotalla Setula 4 Season RA03
73.44м/с²-0.37 м/сек²
4.5
Vredestein Quatrac Pro+
83.39м/с²-0.42 м/сек²
4.4
Triangle Seasonx Ta01
93.33м/с²-0.48 м/сек²
4.4

Комфорт, шум и экономичность

Шум

ШинаМестоРезультат, дБ(А)РазницаОценка
Triangle Seasonx Ta01
172.1дБ(А)—
5.0
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
272.9дБ(А)+0.8 Дб
4.9
Vredestein Quatrac Pro+
373.1дБ(А)+1 Дб
4.9
Rotalla Setula 4 Season RA03
473.3дБ(А)+1.2 Дб
4.9
Continental AllSeasonContact 2
573.4дБ(А)+1.3 Дб
4.9
Hankook Kinergy 4S2
573.4дБ(А)+1.3 Дб
4.9
Michelin Crossclimate 2
773.5дБ(А)+1.4 Дб
4.9
Pirelli Cinturato All Season SF3
873.8дБ(А)+1.7 Дб
4.9
Bridgestone Turanza All Season 6
974.6дБ(А)+2.5 Дб
4.8

Сопротивление качению

ШинаМестоРезультат, кг/тРазницаОценка
Continental AllSeasonContact 2
17.3кг/т—
5.0
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
17.3кг/т—
5.0
Michelin Crossclimate 2
17.3кг/т—
5.0
Bridgestone Turanza All Season 6
47.6кг/т+0.3 кг/т
4.8
Pirelli Cinturato All Season SF3
58.3кг/т+1 кг/т
4.4
Triangle Seasonx Ta01
68.4кг/т+1.1 кг/т
4.3
Rotalla Setula 4 Season RA03
78.5кг/т+1.2 кг/т
4.3
Vredestein Quatrac Pro+
78.5кг/т+1.2 кг/т
4.3
Hankook Kinergy 4S2
98.7кг/т+1.4 кг/т
4.2

Выводы по шинам

1 место — Pirelli Cinturato All Season SF3

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.8/5

💬 Общий комментарий

Pirelli Cinturato All Season SF3 стала абсолютным победителем тестов с образцовой оценкой. Эта шина демонстрирует исключительную сбалансированность в любых условиях вождения, являясь лучшим кандидатом на мокрой поверхности и не уступая лучшим конкурентам на сухом асфальте. Pirelli предлагает отличные резервы безопасности как для управляемости, так и для торможения в любых дорожных условиях, что делает его выдающимся автомобилем. Однако он имеет более высокую цену и демонстрирует несколько более слабые характеристики на снегу по сравнению с столь же образцовым Michelin.

2 место — Michelin Crossclimate 2

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.8/5

💬 Общий комментарий

Michelin CrossClimate 2 получила образцовый рейтинг и особенно превосходна в зимних условиях, фактически трижды превосходя эталонную зимнюю шину в тестах на снегу. Эта шина впечатляет сбалансированными эксплуатационными характеристиками, низким сопротивлением качению и соответствующим потенциалом экономии топлива. Michelin представляет собой выдающийся прогресс в разработке всесезонных шин. Его главная слабость заключается в немного худшем поведении при аквапланировании по сравнению с другими лучшими моделями.

3 место — Bridgestone Turanza All Season 6

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

💬 Общий комментарий

Bridgestone Turanza All Season 6 получила оценку хорошо и предлагает лучший комфорт при езде среди всех протестированных кандидатов. Оно обеспечивает высочайший уровень производительности как на мокрой, так и на сухой поверхности, обладает хорошим запасом безопасности при аквапланировании и коротким тормозным путем на сухом асфальте. Являясь самым доступным вариантом среди шин с рейтингом образцово или хорошо, он обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Однако в условиях снега он показывает несколько более слабые характеристики по сравнению с победителями тестов.

4 место — Continental AllSeasonContact 2

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.8/5

💬 Общий комментарий

Continental All Season Contact 2 получает оценку хорошо и обеспечивает высокий уровень безопасности на сухих поверхностях с прямой реакцией на рулевое управление. Шина имеет низкое сопротивление качению, что способствует высокой экономии топлива, и работает с тихим шумом при качении. Несмотря на эти сильные стороны, он имеет самую высокую цену среди всех тестовых кандидатов и демонстрирует незначительные недостатки в характеристиках аквапланирования на поворотах.

5 место — Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

💬 Общий комментарий

Goodyear Vector 4 Seasons gen-3 получила оценку хорошо как хорошо сбалансированная шина во всех дисциплинах. Низкое сопротивление качению способствует высокой экономии топлива и обеспечивает короткий тормозной путь на заснеженных поверхностях. Шина обеспечивает стабильные характеристики в различных условиях. Тем не менее, он имеет незначительные недостатки в сопротивлении аквапланированию и немного снижает эффективность торможения на мокрой и сухой дороге по сравнению с лучшими моделями.

6 место — Hankook Kinergy 4S2

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

🌍СтранаКорея
💬 Общий комментарий

Hankook Kinergy 4S² получила оценку хорошо и почти не уступает летним шинам по уровню управляемости на сухой дороге. Она демонстрирует хорошие зимние характеристики и обеспечивает короткие тормозные пути на заснеженных поверхностях. Шина обеспечивает стабильную производительность в различных погодных условиях. Ее основные недостатки включают незначительные слабости при аквапланировании на поворотах и несколько сниженную общую производительность на мокрой дороге по сравнению с лидерами теста.

7 место — Vredestein Quatrac Pro+

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Vredestein Quatrac Pro+ получила оценку удовлетворительно как самая доступная шина торговой марки в тесте. Он обеспечивает сбалансированную производительность на мокрой и сухой поверхности, что делает его разумным бюджетным вариантом среди известных брендов. Однако шина демонстрирует незначительные недостатки при аквапланировании на поворотах и ​​обеспечивает лишь умеренный уровень характеристик на заснеженных поверхностях.

8 место — Triangle Seasonx Ta01

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.4/5

💬 Общий комментарий

Triangle SeasonX TA01 получил оценку удовлетворительно, несмотря на низкую цену. Шина обеспечивает удовлетворительные характеристики на снегу и сухих поверхностях, но впечатляет низким уровнем шума. Однако у него ограниченный уровень сцепления на мокрой поверхности, а также слабое сцепление на снегу и управляемость на сухой дороге, что делает его подходящим только для покупателей с ограниченным бюджетом и ограниченными требованиями к производительности.

9 место — Rotalla Setula 4 Season RA03

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.5/5

💬 Общий комментарий

Rotalla Setula 4 Season RA03 получил оценку удовлетворительно, а его главным преимуществом является низкая закупочная цена. Она обеспечивает хорошие резервы безопасности на сухих поверхностях и адекватно работает при торможении на снегу. Однако шина демонстрирует слабый потенциал производительности на снегу и на мокрой поверхности, что ограничивает ее общие возможности и делает ее подходящей в первую очередь для экономичных применений, где производительность не является основным вопросом.