Тест всесезонных шин 235/35 R19 Tyre Reviews — 2024 года

Шарнир: наивысший рейтинг характеристик на сухой дороге, лучшие характеристики на мокрой дороге, второе место по характеристикам на снегу, сцепление на льду выше среднего, высокий рейтинг комфорта, второе место по сопротивлению качению. Никто. Это сильная победа для Pirelli Cinturato All Season SF3. В последнее время Pirelli быстро развивает свою линейку шин послепродажного обслуживания, и серия SF прошла через несколько итераций, чтобы достичь этой точки, и оно того стоило. Шина показала лучшие результаты на сухой дороге, лучшую на мокрой дороге, вторую в общем зачете на снегу, хорошую на льду, комфортную и имела второе место по сопротивлению качению. Это очень впечатляющая шина.

Самый высокий общий рейтинг эффективности на снегу, самый низкий уровень шума, самое низкое сопротивление качению, эффективность торможения на сухой дороге в верхнем процентиле. Сцепление с мокрой дорогой ниже среднего для тестовой группы. Michelin CrossClimate 2 — это шина, которая вам подойдет, если вы находитесь в климате с большим количеством снега, поскольку она в целом показала лучшие результаты на снегу, имела самый низкий уровень шума и самое низкое сопротивление качению. Хотя торможение на сухом покрытии также было очень хорошим, сцепление с дорогой на мокрой дороге по-прежнему оставляет желать лучшего по сравнению с лучшим. Я с нетерпением жду следующей версии, которая улучшит это.

Высочайшие характеристики на сухом покрытии, отклонение характеристик на мокром покрытии в пределах 1 % от максимального значения, характеристики управляемости максимально аналогичны летним шинам. Средние характеристики на снегу, высочайшая устойчивость при движении, одно из самых высоких значений сопротивления качению. Bridgestone Turanza All Season 6 — это покрышка, которая занимает второе место, если вы живете в мягком климате. Она была лучшей на сухой дороге, немного уступала лучшей на мокрой дороге, и из всех шин она была ближе всего к летней шине. Из недостатков: она вела себя по снегу очень посредственно, имела более жесткую езду, чем другие шины, и высокое сопротивление качению.

Стабильная производительность по всем показателям, преимущественно 2-е или 3-е места в 18 различных тестах. Никаких выдающихся результатов ни в одной конкретной категории. Continental AllSeasonContact 2 — это шина, которая старалась делать все хорошо, а это означает, что, хотя она и не выскочила ни в одной области, у нее также нет серьезных недостатков: она финишировала либо 2-й, либо 3-й в общем зачете почти в каждом отдельном тесте, что очень впечатляет. Я считаю, что всесезонные шины должны быть сбалансированы, и Continental делает это лучше, чем любая другая шина.

Высокие характеристики на мокрой дороге, характеристики на сухой дороге выше среднего, сцепление на снегу значительно превышает показатели летних шин. Характеристики на снегу ниже среднего по сравнению с другими всесезонными шинами, тормозной путь на сухом покрытии длиннее, чем у лучших моделей. Vredestein Quatrac Pro Plus отлично показал себя на мокрой дороге и довольно хорошо показал себя на сухой дороге. Ее характеристики на снегу были не самыми лучшими, но все же они были намного лучше, чем у летних шин, а это то, чего мы хотим от всесезонных шин, особенно если вы находитесь в мягком климате. Мне бы хотелось увидеть немного больше торможения на сухой дороге, но в остальном это хорошая шина от голландской компании. Помните, что это шина среднего класса, в тестах которой доминировали крупнейшие производители мира.

Высокие характеристики на снегу, наилучшее сцепление на льду, самый низкий уровень шума в тестовой группе. Самые низкие характеристики сцепления на сухой дороге, сцепление с мокрой дорогой на 45 % ниже лучших показателей, самое низкое сопротивление аквапланированию, качество обработки ниже среднего, самое высокое сопротивление качению в тестовой группе. Grenlander Greenwing AS показал себя хорошо на снегу, лучше всего на льду и очень тихо, но на этом плюсы заканчиваются. У него было ужасное сцепление на сухой дороге, действительно ужасное сцепление на мокрой дороге - на 45% хуже, чем у лучших, ужасное сопротивление аквапланированию, плохая плавность хода и высокое сопротивление качению. Это всесезонная шина, которая работает только в самые экстремальные периоды зимы, что, я почти уверен, указывает на то, что это дешевый мягкий зимний состав от бюджетного производителя, на который они просто установили всесезонную боковину, чтобы попытаться продать некоторые шины. Не делай этого.