Тест летних шин 215/50 R18 Gute Fahrt — 2020 года
В тесте участвовали 8 моделей в размере 215/50 R18. Победитель — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 5 | 1 | 35.03метр | — | 5.0 |
| Nokian WetProof | 2 | 35.17метр | +0.14 м | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 3 | 35.56метр | +0.53 м | 4.9 |
| Falken FK510 SUV | 4 | 35.66метр | +0.63 м | 4.9 |
| Pirelli Cinturato P7 | 5 | 37.67метр | +2.64 м | 4.6 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 6 | 37.78метр | +2.75 м | 4.6 |
| Vredestein Ultrac Satin | 7 | 37.94метр | +2.91 м | 4.6 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 8 | 38.12метр | +3.09 м | 4.6 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Falken FK510 SUV | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Nokian WetProof | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Pirelli Cinturato P7 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Vredestein Ultrac Satin | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 7 | 1балл | -2 | 2.0 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 7 | 1балл | -2 | 2.0 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 100-10 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1 | 38.72метр | — | 5.0 |
| Falken FK510 SUV | 2 | 38.84метр | +0.12 м | 4.9 |
| Continental Sport Contact 5 | 3 | 38.98метр | +0.26 м | 4.9 |
| Nokian WetProof | 4 | 39.27метр | +0.55 м | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Satin | 5 | 39.64метр | +0.92 м | 4.9 |
| Pirelli Cinturato P7 | 6 | 39.99метр | +1.27 м | 4.8 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 7 | 40.6метр | +1.88 м | 4.8 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 8 | 41.55метр | +2.83 м | 4.7 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Falken FK510 SUV | 1 | 8.09м/сек | — | 5.0 |
| Vredestein Ultrac Satin | 2 | 7.94м/сек | -0.15 м/сек | 4.9 |
| Continental Sport Contact 5 | 3 | 7.88м/сек | -0.21 м/сек | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 4 | 7.77м/сек | -0.32 м/сек | 4.8 |
| Nokian WetProof | 5 | 7.73м/сек | -0.36 м/сек | 4.8 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 6 | 7.55м/сек | -0.54 м/сек | 4.7 |
| Pirelli Cinturato P7 | 7 | 7.47м/сек | -0.62 м/сек | 4.6 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 8 | 7.29м/сек | -0.8 м/сек | 4.5 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato P7 | 1 | 78.4км/ч | — | 5.0 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2 | 77.7км/ч | -0.7 км/ч | 4.9 |
| Continental Sport Contact 5 | 3 | 77.2км/ч | -1.2 км/ч | 4.9 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 4 | 77.1км/ч | -1.3 км/ч | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Satin | 4 | 77.1км/ч | -1.3 км/ч | 4.9 |
| Falken FK510 SUV | 6 | 77км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Nokian WetProof | 7 | 76.1км/ч | -2.3 км/ч | 4.9 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 8 | 73.9км/ч | -4.5 км/ч | 4.7 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Falken FK510 SUV | 3 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Nokian WetProof | 3 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Pirelli Cinturato P7 | 3 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 6 | 1балл | -2 | 2.0 |
| Vredestein Ultrac Satin | 6 | 1балл | -2 | 2.0 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 6 | 1балл | -2 | 2.0 |
Комфорт, шум и экономичность
Суб. оценка Шум
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Falken FK510 SUV | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Vredestein Ultrac Satin | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Continental Sport Contact 5 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Nokian WetProof | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Pirelli Cinturato P7 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Pirelli Cinturato P7 | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Vredestein Ultrac Satin | 1 | 3балл | — | 5.0 |
| Continental Sport Contact 5 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Falken FK510 SUV | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Nokian WetProof | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 4 | 2балл | -1 | 3.3 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WetProof | 1 | 0.97кг/т | — | 5.0 |
| Pirelli Cinturato P7 | 2 | 1кг/т | +0.03 кг/т | 4.9 |
| Continental Sport Contact 5 | 3 | 1.01кг/т | +0.04 кг/т | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Satin | 4 | 1.03кг/т | +0.06 кг/т | 4.7 |
| Yokohama BluEarth RV02 | 5 | 1.05кг/т | +0.08 кг/т | 4.6 |
| Falken FK510 SUV | 6 | 1.15кг/т | +0.18 кг/т | 4.2 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 7 | 1.16кг/т | +0.19 кг/т | 4.2 |
| Toyo Proxes Cf2 Suv | 8 | 1.2кг/т | +0.23 кг/т | 4.0 |
Выводы по шинам
2 место — Continental Sport Contact 5
Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5
Никаких серьезных недостатков в управлении или торможении на сухой или мокрой дороге. Средняя устойчивость к аквапланированию, средний уровень комфорта. Очень хорошо: Continental выиграла больше тестов, чем любой другой бренд в Европе, и это было очевидно на примере превосходной модели SportContact 5, хотя теперь ее заменила более новая модель PremiumContact 6.
3 место — Falken FK510 SUV
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Хорошая управляемость в любых условиях. Высокое сопротивление качению. Очень хорошо – как и Hankook, Falken переходят от брендов второго эшелона в категорию премиум-класса.
4 место — Nokian WetProof
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Очень короткое торможение на сухой дороге, хорошее на мокрой дороге, низкое сопротивление качению. Плохая устойчивость к аквапланированию. Хорошо – компания Nokian, специализирующаяся на зимних условиях, теперь хорошо показывает себя в летних тестах!
5 место — Pirelli Cinturato P7
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Приемлемая управляемость в любых условиях, высокая устойчивость к аквапланированию, низкое сопротивление качению. Долгое торможение на сухой дороге, слабая поперечная устойчивость, высокий уровень шума. Хорошо — хороший баланс производительности, но не на уровне лучших в тесте.
5 место — Vredestein Ultrac Satin
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
- Поперечная устойчивость
- Торможение на мокром покрытии
- Сопротивление качению
- Аквапланирование
- Торможение на сухом покрытии
Красиво выглядящая шина с хорошими характеристиками на мокрой дороге, но с некоторыми недостатками.
7 место — Toyo Proxes Cf2 Suv
Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5
Хорошая устойчивость к прямому аквапланированию. Относительно плохое сцепление на сухой и мокрой дороге, высокое сопротивление качению, средний комфорт.
7 место — Yokohama BluEarth RV02
Летние · рейтинг на сайте: 4.4/5
- Низкое сопротивление качению
Плохое сцепление на сухой и мокрой дороге, средний комфорт. Удовлетворительно – низкий расход топлива, но за счет сцепления.
Превосходно на мокрой дороге, впереди всех конкурентов, очень хорошие характеристики на сухой дороге, хороший уровень комфорта. Высокое сопротивление качению. Очень хорошо – когда на трассе появилась вода, Goodyear доминировал.