Fulda EcoControl HP2 — летняя туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2024 Summer Tyre Market Overview — 16th of 55 tyres
Все результаты
2024 Тест летних шин — 16 место из 55
2024 AutoBild Тест летних шин — 10 место из 21
2023 ADAC Тест летних шин — 13 место из 50
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
Вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 5 | 5 | 17 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 14 | 19 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 5 | 4 | 26 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 3 | 5 | 16 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 11 | 11 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 4 | 1 | 23 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 2 | 3 | 3 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 2 | 30 | - |
Сопротивление качению | 4.5 | 2 | 7 | 9 | - |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 28 | 28 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.9 | 3 | 2 | 8 | - |
Износ шины | 2.5 | 1 | 11 | 11 | - |
Вес шины | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Fulda EcoControl HP2
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 24.33 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 23,18 м Разница: +1,15 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 25.99 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 24,43 м Разница: +1,56 м |
| Шум, дБ(А) | #6 | 68.8 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 67,9 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 73.31 | Лидер: BFgoodrich Advantage — 72,12 сек Разница: +1,19 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 87.2 |
Короткий тормозной путь на сухой дороге, тихий шум, отличный пробег, хорошая экономичность. Умеренное боковое ведение на сухой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #13 | 36.8 | Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 35,4 м Разница: +1,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #19 | 113.9 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 116,2 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #18 | 46.1 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 40,3 м Разница: +5,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #11 | 6.1 | Лидер: Vredestein Ultrac — 6,56 м/сек Разница: -0,46 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 4.82 | Лидер: Vredestein Ultrac — 5,12 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #2 | 72.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 72,3 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.03 | Лидер: Dunlop Sport BluResponse — 7,48 кг/т Разница: +0,55 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #16 | 74.1 | Лидер: Vredestein Ultrac — 76,2 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #19 | 80.6 | Лидер: Vredestein Ultrac — 86,8 км/ч Разница: -6,2 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #2 | 40300 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 45250 км Разница: -4950 км |
Хорошо для окружающей среды, хорошо для пробега, истирания и эффективности. Не совсем сбалансированная, слабость на мокрой дороге. Безопасность вождения: Fulda EcoControl HP2 может получить хорошую оценку на сухой дороге, но на мокрой дороге он получает не более чем удовлетворительную оценку и, следовательно, в целом за безопасность вождения. В целом Fulda по-прежнему получает хорошие оценки на сухой дороге. Хотя он обеспечивает водителю лишь удовлетворительную обратную связь на рулевом колесе, он по-прежнему безопасен на пределе. Его тормозной путь также классифицируется как явно хороший по сравнению с испытательным полем. EcoControl HP2 не имеет хороших оценок на мокрой дороге. Хотя он может показывать хорошие результаты в плане поведения в аквапланировании, он не получает более чем удовлетворительных оценок при торможении и управляемости на мокрой дороге. Он обеспечивает средний уровень сцепления и может удовлетворительно сочетать только продольные и поперечные силы. Экологический баланс: EcoControl HP2 показывает хороший результат в тесте с точки зрения экологического баланса. Прогнозируемый пробег и истирание оцениваются как хорошие. Кроме того, он также может добиться хороших результатов благодаря низкому расходу топлива и небольшому весу с точки зрения эффективности.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #17 | 38 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +2,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #26 | 40.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +6,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.8 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #30 | 71.2 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +2,1 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #23 | 80.8 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #11 | 70.1 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +35,3 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #5 | 7.9 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,3 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #28 | 5.8 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,3 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #8 | 47500 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -24000 км |
Очень хорошая устойчивость к аквапланированию, хорошая сбалансированная управляемость на мокрой дороге. Самое продолжительное торможение на мокрой дороге, медленное рулевое управление на сухой дороге. Приемлемый.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 36 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #14 | 95.3 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #20 | 52.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +6,6 м |
| Шум, дБ(А) | #14 | 68.7 | Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +2,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.29 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,28 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 77.6 | Лидер: Firestone RoadHawk — 78,8 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 83.8 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 37060 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -10880 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 36 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #24 | 33.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +4,2 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.














































С оценкой 8,7 Fulda Eco Control 2 демонстрирует высокие общие характеристики с упором на топливную экономичность. Тормозной путь на мокрой дороге хорош, хотя и не совсем соответствует лучшим шинам в тесте. Шина хорошо управляется в большинстве условий, но имеет некоторые ограничения по устойчивости к аквапланированию по сравнению с лучшими моделями. Компания Fulda, имеющая наследие Goodyear, предлагает сбалансированные шины, которые особенно эффективно снижают сопротивление качению и повышают экономию топлива.