Тест зимних шин 235/45 R18 Teknikens Värld — 2026 года
В тесте участвовали 5 моделей в размере 235/45 R18. Победитель — Continental VikingContact 8. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Мокрое покрытие и аквапланирование
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 1 | 60.8км/ч | — | 5.0 |
| Pirelli Ice Friction | 1 | 60.8км/ч | — | 5.0 |
| Dunlop Winter Snow1 | 3 | 59.1км/ч | -1.7 км/ч | 4.8 |
| Continental VikingContact 8 | 4 | 54.9км/ч | -5.9 км/ч | 4.5 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 5 | 54.1км/ч | -6.7 км/ч | 4.4 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8 | 1 | 6балл | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 1 | 6балл | — | 5.0 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 1 | 6балл | — | 5.0 |
| Pirelli Ice Friction | 1 | 6балл | — | 5.0 |
| Dunlop Winter Snow1 | 5 | 4балл | -2 балл | 3.3 |
Снег
Суб. управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 2 | 9балл | -1 балл | 4.5 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 2 | 9балл | -1 балл | 4.5 |
| Pirelli Ice Friction | 2 | 9балл | -1 балл | 4.5 |
| Dunlop Winter Snow1 | 5 | 8балл | -2 балл | 4.0 |
Лёд
Суб. управляемость на льду
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 2 | 9балл | -1 балл | 4.5 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 2 | 9балл | -1 балл | 4.5 |
| Pirelli Ice Friction | 4 | 8балл | -2 балл | 4.0 |
| Dunlop Winter Snow1 | 5 | 7балл | -3 балл | 3.5 |
Комфорт, шум и экономичность
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 2 | 8балл | -2 балл | 4.0 |
| Pirelli Ice Friction | 2 | 8балл | -2 балл | 4.0 |
| Dunlop Winter Snow1 | 4 | 7балл | -3 балл | 3.5 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 4 | 7балл | -3 балл | 3.5 |
Расход топлива
| Шина | Место | Результат, л/100км | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 1 | 5.77л/100км | — | 5.0 |
| Continental VikingContact 8 | 2 | 5.843л/100км | +0.07 l/100km | 4.9 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 3 | 5.856л/100км | +0.09 l/100km | 4.9 |
| Pirelli Ice Friction | 4 | 6.013л/100км | +0.24 l/100km | 4.7 |
| Dunlop Winter Snow1 | 5 | 6.118л/100км | +0.35 l/100km | 4.7 |
Прочие дисциплины
Лосиный тест
| Шина | Место | Результат | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Ice Friction | 1 | 71 | — | 5.0 |
| Continental VikingContact 8 | 2 | 70 | -1 км/ч | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 2 | 70 | -1 км/ч | 4.9 |
| Dunlop Winter Snow1 | 4 | 69 | -2 км/ч | 4.8 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 4 | 69 | -2 км/ч | 4.8 |
Суб. Поведение на дороге
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 1 | 9балл | — | 5.0 |
| Continental VikingContact 8 | 2 | 8балл | -1 балл | 4.4 |
| Pirelli Ice Friction | 3 | 6балл | -3 балл | 3.3 |
| Dunlop Winter Snow1 | 4 | 5балл | -4 балл | 2.7 |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 4 | 5балл | -4 балл | 2.7 |
Выводы по шинам
1 место — Continental VikingContact 8
Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Continental VikingContact 8 продемонстрировала лучшие ходовые качества на льду среди всех 18 протестированных шин, опередив все шины с шипами, получила максимальную оценку за управляемость и торможение на снегу
- Кроме того, она была признана самой комфортной шиной в ходе теста, обеспечивала плавную и устойчивую езду по дороге и заняла второе место по низкому расходу топлива
- Аквапланирование — это его слабое место: в тесте на прямолинейность он показал второй худший результат среди скандинавских шин, что характерно для данной модели
2 место — Goodyear UltraGrip Ice 3
Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Goodyear UltraGrip Ice 3 показала самый низкий расход топлива среди всех шин, участвовавших в тесте
- Автомобиль показал отличные характеристики на снегу, получив максимальную оценку за торможение на снегу и разделив второе место по управляемости на льду, один из лидеров по показателям устойчивости и комфорта
- Его устойчивость к аквапланированию оказалась лучше, чем у большинства скандинавских шин
- По эффективности торможения на льду эта шина немного уступала лучшим моделям среди шин для северных условий, его тормозные характеристики на мокрой дороге оказались одними из худших в скандинавской группе
Шина Goodyear UltraGrip Ice 3 заняла второе место среди пяти зимних шин, уступив только модели VikingContact 8. Это сбалансированная зимняя шина, сочетающая в себе хорошее сцепление с льдом и снегом с самым низким сопротивлением качению среди всех протестированных моделей.
3 место — Pirelli Ice Friction
Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Pirelli Ice Friction получила максимальную оценку за торможение на снегу, хорошо вела себя на снегу и стала самой быстрой шиной для северных условий в тесте с лосем
- Эта шина продемонстрировала лучшую устойчивость к аквапланированию среди скандинавских моделей, ее комфорт был одним из лучших в тесте, а расход топлива — низким
- Его сцепление с льдом было чуть хуже, чем у шин Continental и Goodyear, а эффективность торможения на льду уступала шинам Continental, на дороге он вел себя не так устойчиво, как VikingContact 8
Шина Pirelli Ice Friction заняла третье место среди пяти моделей шин для скандинавских условий. Это надежная зимняя шина с хорошими ходовыми качествами на снегу и низким сопротивлением качению, однако ее сцепление с льдом и устойчивость оставляют желать лучшего.
4 место — Nokian Hakkapeliitta R5
Зимние (скандинавские) · рейтинг на сайте: 4.6/5
- Шина Nokian Hakkapeliitta R5 показала одни из лучших результатов на льду и снегу, заняв второе место по управляемости на льду и получив максимальные оценки за торможение на снегу, по результатам теста этот автомобиль занял третье место с наименьшим расходом топлива
- В тесте на аквапланирование на прямой этапе эта шина показала самые низкие результаты среди всех шин для северных условий, его устойчивость на дороге была оценена ниже, чем у других ведущих скандинавских шин
- Торможение на льду было скорее хорошим, чем лучшим в своем классе
Шина Nokian Hakkapeliitta R5 заняла четвёртую строчку среди пяти скандинавских зимних шин. Это удобная шина с хорошим сцеплением, предназначенная для езды по льду и снегу, недостатком которой является, в основном, низкая устойчивость к аквапланированию.
5 место — Dunlop Winter Snow1
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.5/5
- Шина Dunlop Winter Snow1 получила максимальную оценку за торможение на снегу, а по торможению на льду она не уступила лучшим скандинавским шинам
- Уровень комфорта был приемлемым
- Это была самая слабая из северных шин с фрикционным протектором
- Тестировщики отметили, что рулевое управление было медленным и неточным, с сильным подруливанием и склонностью к заносу, он был чувствителен к скоплению воды в углах
- Показатель управляемости на мокрой дороге у этой шины оказался самым низким среди всех шин для скандинавских стран
Шина Dunlop Winter Snow1 заняла последнее место среди пяти моделей шин для скандинавских условий. На льду и снегу она демонстрирует нормальные характеристики в пределах своих возможностей, однако нестабильное поведение на мокрой дороге снижает её общие показатели.
Зимняя шина Continental VikingContact 8 третий год подряд стала абсолютным победителем теста и заняла первое место в классе 'Скандинавское сцепление'. Она сочетает в себе превосходное сцепление с льдом и снегом с лучшим в своём классе комфортом и низким сопротивлением качению, что делает её самой универсальной зимней шиной в данном тесте.