Главная › Тесты › Sport Auto › Тест всесезонных шин 225/45 R18 — 2020

Тест всесезонных шин 225/45 R18 Sport Auto — 2020 года

В тесте участвовали 7 моделей в размере 225/45 R18. Победитель — Bridgestone Weather Control A005. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.

Сухое покрытие

Торможение на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Maxxis Premitra All Season Ap3
139.6метр—
5.0
Bridgestone Weather Control A005
240метр+0.4 м
4.9
Michelin CrossClimate+
340.3метр+0.7 м
4.9
Continental Allseasoncontact
441.9метр+2.3 м
4.7
Vredestein Quatrac Pro
542.7метр+3.1 м
4.6
Falken EUROALL SEASON AS210
642.9метр+3.3 м
4.6
BFGoodrich g Grip All Season 2
743.8метр+4.2 м
4.5

Управляемость на сухом покрытии

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Bridgestone Weather Control A005
1122.3км/ч—
5.0
Maxxis Premitra All Season Ap3
2120.5км/ч-1.8 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro
2120.5км/ч-1.8 км/ч
4.9
Falken EUROALL SEASON AS210
4120.3км/ч-2 км/ч
4.9
Michelin CrossClimate+
4120.3км/ч-2 км/ч
4.9
Continental Allseasoncontact
6119.6км/ч-2.7 км/ч
4.9
BFGoodrich g Grip All Season 2
7119.2км/ч-3.1 км/ч
4.9

Мокрое покрытие и аквапланирование

Торможение на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Bridgestone Weather Control A005
130.2метр—
5.0
Michelin CrossClimate+
231.1метр+0.9 м
4.9
Maxxis Premitra All Season Ap3
332.1метр+1.9 м
4.7
Continental Allseasoncontact
432.5метр+2.3 м
4.6
Vredestein Quatrac Pro
533метр+2.8 м
4.6
BFGoodrich g Grip All Season 2
634.2метр+4 м
4.4
Falken EUROALL SEASON AS210
735.3метр+5.1 м
4.3

Управляемость на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Vredestein Quatrac Pro
172.3км/ч—
5.0
Bridgestone Weather Control A005
272.2км/ч-0.1 км/ч
4.9
Michelin CrossClimate+
272.2км/ч-0.1 км/ч
4.9
Continental Allseasoncontact
471.7км/ч-0.6 км/ч
4.9
Maxxis Premitra All Season Ap3
471.7км/ч-0.6 км/ч
4.9
BFGoodrich g Grip All Season 2
669.5км/ч-2.8 км/ч
4.8
Falken EUROALL SEASON AS210
768.7км/ч-3.6 км/ч
4.8

Прямое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Maxxis Premitra All Season Ap3
197.2км/ч—
5.0
Vredestein Quatrac Pro
295.8км/ч-1.4 км/ч
4.9
Continental Allseasoncontact
393.8км/ч-3.4 км/ч
4.8
Falken EUROALL SEASON AS210
492.3км/ч-4.9 км/ч
4.7
BFGoodrich g Grip All Season 2
591.8км/ч-5.4 км/ч
4.7
Bridgestone Weather Control A005
691.3км/ч-5.9 км/ч
4.7
Michelin CrossClimate+
790.2км/ч-7 км/ч
4.6

Снег

Торможение на снегу

ШинаМестоРезультат, мРазницаОценка
BFGoodrich g Grip All Season 2
126.1м—
5.0
Continental Allseasoncontact
228.6м+2.5 м
4.9
Falken EUROALL SEASON AS210
329.9м+3.8 м
4.9
Bridgestone Weather Control A005
431.4м+5.3 м
4.7
Maxxis Premitra All Season Ap3
531.7м+5.6 м
4.8
Michelin CrossClimate+
631.8м+5.7 м
3.0
Vredestein Quatrac Pro
732.6м+6.5 м
4.0

Управляемость на снегу

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
BFGoodrich g Grip All Season 2
145.7км/ч—
5.0
Continental Allseasoncontact
145.7км/ч—
5.0
Michelin CrossClimate+
345км/ч-0.7 км/ч
4.8
Falken EUROALL SEASON AS210
444.9км/ч-0.8 км/ч
4.9
Maxxis Premitra All Season Ap3
543.8км/ч-1.9 км/ч
4.9
Vredestein Quatrac Pro
643км/ч-2.7 км/ч
4.6
Bridgestone Weather Control A005
742.4км/ч-3.3 км/ч
4.7

Комфорт, шум и экономичность

Шум

ШинаМестоРезультат, дБ(А)РазницаОценка
BFGoodrich g Grip All Season 2
170.8дБ(А)—
5.0
Bridgestone Weather Control A005
271.5дБ(А)+0.7 Дб
4.5
Michelin CrossClimate+
371.6дБ(А)+0.8 Дб
4.8
Vredestein Quatrac Pro
371.6дБ(А)+0.8 Дб
4.8
Maxxis Premitra All Season Ap3
371.6дБ(А)+0.8 Дб
4.4
Continental Allseasoncontact
671.8дБ(А)+1 Дб
4.9
Falken EUROALL SEASON AS210
773дБ(А)+2.2 Дб
4.9

Сопротивление качению

ШинаМестоРезультат, кг/тРазницаОценка
Michelin CrossClimate+
17.8кг/т—
5.0
BFGoodrich g Grip All Season 2
28.2кг/т+0.4 кг/т
4.8
Bridgestone Weather Control A005
38.3кг/т+0.5 кг/т
4.7
Continental Allseasoncontact
48.7кг/т+0.9 кг/т
4.5
Falken EUROALL SEASON AS210
58.9кг/т+1.1 кг/т
4.4
Maxxis Premitra All Season Ap3
69.3кг/т+1.5 кг/т
4.2
Vredestein Quatrac Pro
69.3кг/т+1.5 кг/т
4.2

Выводы по шинам

1 место — Bridgestone Weather Control A005

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Очень короткий тормозной путь и безопасная управляемость на мокрой дороге, легкая управляемость на сухой дороге. Ограниченные характеристики всесезонной шины на снегу. Ограничена на снегу, но самая безопасная шина для холодных и мокрых дорог.

2 место — Michelin CrossClimate+

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

💬 Общий комментарий

Хорошие характеристики на мокрой дороге, мощные на сухой дороге. Чувствительна к пробуксовке, поэтому не рекомендуется для автомобилей без ESP. Средняя защита от аквапланирования. Гудение при поворотах. Michelin был хорошо сбалансирован при любых условиях.

3 место — Continental Allseasoncontact

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5

💬 Общий комментарий

Хорошее сцепление на поворотах на снегу, нейтральная безопасная управляемость, высокая безопасность при аквапланировании, устойчивость при смене полосы движения. Увеличенный тормозной путь на сухой и мокрой дороге с небольшим балансом избыточной поворачиваемости в быстрых поворотах.

3 место — Maxxis Premitra All Season Ap3

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Хорошая сбалансированность, хорошие характеристики на мокрой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию. Несбалансированное сцепление на снегу, длинный тормозной путь на мокрой дороге, гудящий шум.

5 место — Vredestein Quatrac Pro

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге, хороший уровень комфорта. Сильная недостаточная поворачиваемость и плохое сцепление со снегом.

6 место — BFGoodrich g Grip All Season 2

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Очень короткий тормозной путь и хорошее сцепление со снегом. Плохое торможение на сухой и мокрой дороге.

7 место — Falken EUROALL SEASON AS210

Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5

💬 Общий комментарий

Приемлемые характеристики на заснеженной и сухой дороге. Более длительное торможение на мокрой дороге и плохая управляемость на мокрой дороге с балансом избыточной поворачиваемости.