Metzeler Racetec Interact K3 — летняя шина с экстремальными характеристиками, предназначенная для установки на мотоциклы.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Metzeler Racetec RR K3
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 80.17 | Лидер: Pirelli Supercorsa SP V4 — 79,82 сек Разница: +0,35 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 78.26 | Лидер: Dunlop Sportsmart MK4 — 72,64 сек Разница: +5,62 сек |
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.














































Metzeler Racetec RR K3 — это гиперспортивная шина, которая выпускается уже десять лет, но по-прежнему демонстрирует впечатляющие характеристики. Его выдающейся особенностью является великолепное сцепление с дорогой, что в сочетании с высокой стабильностью позволило ему показать второе лучшее время круга на сухой трассе, продемонстрировав удивительную долговечность своей конструкции. Состав хорошо выдерживает резкое ускорение на выходе из поворотов и обеспечивает уверенное сцепление на протяжении всего круга. Ее характеристики во влажную погоду приемлемы для гиперспортивной шины, но все же заметно лучше, чем у некоторых ее гиперспортивных конкурентов, демонстрируя достаточную адаптируемость, несмотря на упор на сцепление с сухой дорогой. Главный его недостаток – преждевременный износ, что стало очевидным во время испытаний.