SPORTEC™ M9 RR — новейшая суперспортивная шина от Metzler, пришедшая на смену SPORTEC™ M7 RR. Он предназначен для владельцев суперспорт- и нейкедов со спортивным стилем езды, которые используют свои велосипеды каждый день и в любых погодных условиях: от городских джунглей до быстрых пробежек экскурсий выходного дня.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Metzeler Sportec M9 RR
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 81.71 | Лидер: Pirelli Supercorsa SP V4 — 79,82 сек Разница: +1,89 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 74.13 | Лидер: Dunlop Sportsmart MK4 — 72,64 сек Разница: +1,49 сек |
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Metzeler M9 RR — спортивная шина, которая продолжает впечатлять, несмотря на то, что в тестовом году ей исполнилось шесть лет. Сочетание превосходной передачи тормозного усилия и прозрачной обратной связи обеспечивает позднее и глубокое торможение в поворотах. Шина обладает большим запасом сцепления как спереди, так и сзади, что помогло ей достичь самого быстрого времени круга среди спортивных шин и одного из самых быстрых среди всех протестированных шин. При сильном нажатии сзади наблюдается небольшое движение, и были отмечены незначительные замечания по поводу управляемости, но это действительно минимальные проблемы. На мокрой дороге M9 RR показал себя четвертым по времени прохождения круга на мокрой дороге, продемонстрировав превосходный баланс между характеристиками на сухой и мокрой дороге, с которым могли сравниться лишь немногие конкуренты.