Главная › Тесты › Al Volante › Тест зимних шин 235/60 R18 — 2026

Тест зимних шин 235/60 R18 Al Volante — 2026 года

В тесте участвовали 6 моделей в размере 235/60 R18. Победитель — Pirelli Scorpion Winter 3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.

Сухое покрытие

Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Dynamo Winter Sport
139.2метр—
5.0
Nokian Snowproof 3P
239.3метр+0.1 метр
4.9
Goodyear UltraGrip Performance 3
339.6метр+0.4 метр
4.9
Pirelli Scorpion Winter 3
440.1метр+0.9 метр
4.8
Michelin Alpin 7
540.5метр+1.3 метр
4.8
Bridgestone Blizzak 6
640.6метр+1.4 метр
4.8

Мокрое покрытие и аквапланирование

Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Pirelli Scorpion Winter 3
127.9метр—
5.0
Nokian Snowproof 3P
228.3метр+0.4 метр
4.9
Goodyear UltraGrip Performance 3
328.8метр+0.9 метр
4.8
Bridgestone Blizzak 6
429.2метр+1.3 метр
4.7
Michelin Alpin 7
529.7метр+1.8 метр
4.6
Dynamo Winter Sport
630.2метр+2.3 метр
4.6

Управляемость на мокром покрытии

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Nokian Snowproof 3P
1105.6сек—
5.0
Pirelli Scorpion Winter 3
1105.6сек—
5.0
Goodyear UltraGrip Performance 3
3107.1сек+1.5 сек
4.9
Bridgestone Blizzak 6
4108сек+2.4 сек
4.8
Michelin Alpin 7
5110.5сек+4.9 сек
4.7
Dynamo Winter Sport
6111.7сек+6.1 сек
4.7

Круговое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, м/сек²РазницаОценка
Nokian Snowproof 3P
1101.4м/сек²—
5.0
Dynamo Winter Sport
297.3м/сек²-4.1 м/сек²
4.7
Bridgestone Blizzak 6
393м/сек²-8.4 м/сек²
4.5
Pirelli Scorpion Winter 3
393м/сек²-8.4 м/сек²
4.5
Michelin Alpin 7
587.8м/сек²-13.6 м/сек²
4.3
Goodyear UltraGrip Performance 3
687.5м/сек²-13.9 м/сек²
4.3

Снег

Торможение на снегу 35-5 км/ч

ШинаМестоРезультат, метрРазницаОценка
Goodyear UltraGrip Performance 3
113.27метр—
5.0
Pirelli Scorpion Winter 3
213.4метр+0.13 метр
4.9
Michelin Alpin 7
313.65метр+0.38 метр
4.8
Nokian Snowproof 3P
413.78метр+0.51 метр
4.8
Dynamo Winter Sport
513.81метр+0.54 метр
4.8
Bridgestone Blizzak 6
614.07метр+0.8 метр
4.7

Разгон на снегу

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Goodyear UltraGrip Performance 3
14.02сек—
5.0
Pirelli Scorpion Winter 3
24.14сек+0.12 сек
4.8
Dynamo Winter Sport
34.18сек+0.16 сек
4.8
Michelin Alpin 7
44.22сек+0.2 сек
4.7
Bridgestone Blizzak 6
54.23сек+0.21 сек
4.7
Nokian Snowproof 3P
64.27сек+0.25 сек
4.7

Управляемость на снегу

ШинаМестоРезультат, секРазницаОценка
Goodyear UltraGrip Performance 3
154.3сек—
5.0
Pirelli Scorpion Winter 3
254.8сек+0.5 сек
4.9
Michelin Alpin 7
355.6сек+1.3 сек
4.8
Nokian Snowproof 3P
455.9сек+1.6 сек
4.8
Bridgestone Blizzak 6
557.4сек+3.1 сек
4.7
Dynamo Winter Sport
657.8сек+3.5 сек
4.6

Комфорт, шум и экономичность

Шум

ШинаМестоРезультат, дБ(А)РазницаОценка
Michelin Alpin 7
171.3дБ(А)—
5.0
Dynamo Winter Sport
271.6дБ(А)+0.3 Дб
4.9
Pirelli Scorpion Winter 3
371.7дБ(А)+0.4 Дб
4.9
Bridgestone Blizzak 6
471.9дБ(А)+0.6 Дб
4.9
Goodyear UltraGrip Performance 3
572дБ(А)+0.7 Дб
4.9
Nokian Snowproof 3P
672.2дБ(А)+0.9 Дб
4.9

Сопротивление качению

ШинаМестоРезультат, кг/тРазницаОценка
Michelin Alpin 7
16.9кг/т—
5.0
Bridgestone Blizzak 6
27.2кг/т+0.3 кг/т
4.7
Nokian Snowproof 3P
37.4кг/т+0.5 кг/т
4.6
Goodyear UltraGrip Performance 3
47.6кг/т+0.7 кг/т
4.5
Pirelli Scorpion Winter 3
57.8кг/т+0.9 кг/т
4.4
Dynamo Winter Sport
68.5кг/т+1.6 кг/т
4.0

Прочие дисциплины

Прямое аквапланирование

ШинаМестоРезультат, км/чРазницаОценка
Dynamo Winter Sport
199.3км/ч—
5.0
Nokian Snowproof 3P
298.9км/ч-0.4 км/ч
4.9
Bridgestone Blizzak 6
396.5км/ч-2.8 км/ч
4.8
Pirelli Scorpion Winter 3
396.5км/ч-2.8 км/ч
4.8
Michelin Alpin 7
591.7км/ч-7.6 км/ч
4.6
Goodyear UltraGrip Performance 3
690.5км/ч-8.8 км/ч
4.5

Выводы по шинам

1 место — Pirelli Scorpion Winter 3

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5

🏷️EU-ярлыкC/A/71
✅ Плюсы
  • Шина Pirelli Scorpion Winter 3 стала самой универсальной в этом тесте
  • У него был самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, а также он разделил с Nokian рекорд самого быстрого круга на мокрой трассе
  • Тест-пилоты 'Al Volante' оценили его реакцию как плавную, а динамику — как стабильную круг за кругом
  • На снегу она уступала Goodyear по тормозным характеристикам, сцеплению с дорогой и управляемости, при этом тестировщики отметили, что её поведение было более сбалансированным и предсказуемым
  • Высоко оценились также сцепление с сухой дорогой и устойчивость автомобиля
❌ Минусы
  • В тесте 'Scorpion Winter 3' показал лишь средние результаты по торможению на сухой дороге, его сопротивление качению было вторым по величине в группе, что стоило ему баллов в разделе 'сухая дорога'
  • На сухих дорогах тестировщики заметили, что шина чуть менее отзывчива на небольшие повороты руля, чем Goodyear, он не прошел ни один из тестов на аквапланирование
💬 Общий комментарий

Шина Pirelli Scorpion Winter 3 стала победительницей теста Al Volante, опередив Goodyear с минимальным отрывом. Она добилась этого, не выиграв при этом многих отдельных испытаний: на снегу, мокрой или сухой дороге она всегда оставалась в числе лидеров, а тестировщики охарактеризовали её как шину, не имеющую явных слабых сторон. Для водителей, которым приходится сталкиваться с разнообразными дорожными условиями, а не преимущественно со снегом, эта шина является лучшим выбором из данной группы.

2 место — Goodyear UltraGrip Performance 3

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5

🏷️EU-ярлыкC/B/72
✅ Плюсы
  • Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 стала лучшей зимней шиной в ходе теста, продемонстрировав наименьший тормозной путь на снегу, самую быструю тягу на снегу и самый быстрый круг на снегу
  • Тестировщики высоко оценили быструю реакцию автомобиля на небольшие движения рулевым колесом и высокое сцепление с дорогой при прохождении поворотов на снегу, отметили, что он оставался стабильным даже при перегрузке
  • На сухом покрытии автомобиль хорошо тормозил, быстро входил в повороты и был признан безопасным и маневренным при быстрых сменах направления движения
❌ Минусы
  • Устойчивость к аквапланированию стала явным слабым местом шин UltraGrip Performance 3: они первыми начали аквапланировать как в тесте на прямой, так и в тесте на повороте, показав в обоих случаях худший результат в группе
  • Сцепление с мокрой дорогой поначалу оценивалось как хорошее, но со временем, по мере прохождения кругов, оно ухудшалось
  • Кроме того, она была одной из самых шумных шин при движении по автомагистрали
💬 Общий комментарий

Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 уступила победу всего на одну десятую балла и стала, с большим отрывом, лучшей шиной на снегу. Её результаты на мокрой дороге оказались более неоднозначными: хорошее торможение и конкурентоспособное время круга, но при этом она продемонстрировала самое слабое сопротивление аквапланированию среди всех участников теста. Для водителей, которым часто приходится ездить по снегу, это очевидный выбор; на мокрой дороге шины Pirelli и Nokian демонстрируют более уверенное поведение.

3 место — Nokian Snowproof 3P

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5

🏷️EU-ярлыкB/B/72
✅ Плюсы
  • Шины Nokian Snowproof 3P показали лучшие результаты по влажной дороге в ходе данного теста
  • Он лучше всех справлялся с аквапланированием на поворотах, уступал только 'Динамо' в аквапланировании на прямой, разделил с 'Пирелли' рекорд самого быстрого круга на мокрой трассе и занял второе место по торможению на мокрой дороге
  • Тестировщики назвали это приятным сюрпризом, поскольку шина сохраняла сцепление круг за кругом
  • Тормозной путь на сухой дороге был вторым по длине в группе, сопротивление качению было на конкурентоспособном уровне
❌ Минусы
  • Езда по снегу стала слабым местом модели Snowproof 3P: из шести моделей она продемонстрировала самое низкое сцепление с заснеженной дорогой, а по эффективности торможения на снегу и времени прохождения круга оказалась лишь в середине рейтинга
  • На сухих дорогах тестировщики отметили, что рулевое управление было более тяжёлым, чем у других моделей, а сцепление с дорогой снижалось уже на ранних этапах при быстрых изменениях направления движения, это была самая шумная шина при обеих измеренных скоростях
💬 Общий комментарий

Шина Nokian Snowproof 3P заняла третье место в общем зачете. Это идеальный вариант для мокрых дорог, а не для заснеженных: эффективное торможение, высокая устойчивость к аквапланированию и быстрый круг на мокрой трассе. На снегу она обеспечивает безопасность и плавную управляемость, но не отличается высокой скоростью, а на сухих дорогах жертвует маневренностью ради безопасности. Хорошая универсальная шина с акцентом на езду в дождливую погоду.

4 место — Michelin Alpin 7

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5

🏷️EU-ярлыкB/B/71
✅ Плюсы
  • Шина Michelin Alpin 7 оказалась самой бесшумной при движении по автомагистрали и продемонстрировала самое низкое сопротивление качению в ходе теста
  • этот результат тестировщики назвали рекордным
  • На снегу она уверенно заняла третье место после Goodyear и Pirelli как по тормозным характеристикам, так и по управляемости, тестировщикам понравилось, насколько устойчивой оставалась задняя часть автомобиля
  • На сухих дорогах эта шина демонстрировала лучшую маневренность
❌ Минусы
  • Слабым местом модели Alpin 7 стали характеристики на мокрой дороге: она заняла пятое место из шести по эффективности торможения на мокрой дороге, времени прохождения круга на мокрой дороге и по результатам обоих тестов на аквапланирование, теряя сцепление с дорожным покрытием на относительно низких скоростях, хотя тестировщики отметили, что это происходило постепенно и сопровождалось явными предупреждающими признаками
  • На сухом асфальте он также оказался в хвосте пелотона, тестировщики сочли, что непосредственное сцепление с дорогой не является сильной стороной этой модели
💬 Общий комментарий

Шина Michelin Alpin 7 заняла четвертое место в общем зачете. Это лучший выбор в группе с точки зрения эффективности и утонченности: она бесшумна, экономична и безопасна на снегу, а также обеспечивает предсказуемое поведение на дороге в любых условиях. На мокрой дороге и при резком торможении она уступает шинам, занявшим более высокие места, поэтому больше подходит водителям, проезжающим большие расстояния, чем тем, кто стремится к минимальному тормозному пути.

5 место — Bridgestone Blizzak 6

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5

🏷️EU-ярлыкC/B/70
✅ Плюсы
  • Шина Bridgestone Blizzak 6 показала второй по величине показатель сопротивления качению в ходе теста, в лабораторных условиях показал результаты на один класс лучше, чем указано на этикетке
  • На мокрой дороге шина занимала средние позиции по эффективности торможения и времени прохождения круга, а в обоих тестах на аквапланирование разделила третье место с шинами Pirelli
  • по оценке тестировщиков, её сцепление с мокрой дорогой было близко к лучшему
  • На сухих дорогах они оценили его устойчивость как приличную, отметив хорошее сцепление с дорогой при прохождении поворота с нагрузкой, на снегу его корректировки называли интуитивными
❌ Минусы
  • Торможение стало слабым местом шин Blizzak 6: в ходе теста они продемонстрировали самый длинный тормозной путь на снегу и самый длинный тормозной путь на сухой дороге
  • Сцепление с заснеженной дорогой было оценено как умеренное: по показателям сцепления и времени прохождения круга команда заняла пятое место
  • На мокрой дороге тестировщики отметили снижение сцепления по мере нагрева шин в ходе многократных кругов
💬 Общий комментарий

Шина Bridgestone Blizzak 6 заняла пятое место, уступив шине Michelin одну десятую балла. Журнал 'Al Volante' назвал её одной из самых сбалансированных шин в группе, и её управляемость на мокрой дороге, а также сопротивление качению подтверждают это, однако большой тормозной путь на снегу и сухой дороге не позволяют ей войти в верхнюю половину рейтинга. Это скорее безопасная и предсказуемая шина, чем быстрая.

6 место — Dynamo Winter Sport

Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.6/5

🏷️EU-ярлыкD/B/72
✅ Плюсы
  • 'Dynamo Winter Sport', самый недорогой аутсайдер теста, стал настоящей сенсацией в разделе 'Торможение на сухой дороге', продемонстрировав самый короткий тормозной путь из всех шести моделей
  • Кроме того, он продемонстрировал наилучшую устойчивость к аквапланированию на прямой, занял второе место в тесте на аквапланирование на поворотах и показал третий результат по сцеплению с заснеженной дорогой, была самой бесшумной шиной при движении с городской скоростью
  • Его сопротивление качению оказалось на один класс лучше, чем указано на этикетке
❌ Минусы
  • Именно в управляемости модель Winter Sport показала свои слабые стороны
  • Эта шина показала самые низкие показатели как на трассе с мокрой дорогой, так и на трассе со снежным покрытием, а также самый длинный тормозной путь на мокрой дороге, тестировщики обнаружили, что автомобиль требует постоянной корректировки курса при движении по прямой, а сцепление с дорогой теряется рано и резко при повороте руля или снятии ноги с педали газа, на мокрой дороге система ABS и система контроля устойчивости срабатывали раньше всего и чаще всего
  • Кроме того, у него было самое высокое сопротивление качению — с заметным отрывом
💬 Общий комментарий

Dynamo Winter Sport заняла последнее место в общем зачете, значительно отстав от остальных пяти моделей. Её индивидуальные результаты представляют собой смесь явных плюсов и очевидных минусов: она хорошо тормозит на сухой дороге и лучше большинства других моделей противостоит аквапланированию, но не внушает уверенности при тестах вождения на любом покрытии. Вердикт Al Volante таков: с учётом цены она показала неплохие результаты, однако автомобили известных брендов дают больше спокойствия и уверенности за рулём.