Тест зимних шин 235/60 R18 Al Volante — 2026 года
В тесте участвовали 6 моделей в размере 235/60 R18. Победитель — Pirelli Scorpion Winter 3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Dynamo Winter Sport | 1 | 39.2метр | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof 3P | 2 | 39.3метр | +0.1 метр | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3 | 39.6метр | +0.4 метр | 4.9 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 4 | 40.1метр | +0.9 метр | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 40.5метр | +1.3 метр | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 6 | 40.6метр | +1.4 метр | 4.8 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 1 | 27.9метр | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof 3P | 2 | 28.3метр | +0.4 метр | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3 | 28.8метр | +0.9 метр | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 4 | 29.2метр | +1.3 метр | 4.7 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 29.7метр | +1.8 метр | 4.6 |
| Dynamo Winter Sport | 6 | 30.2метр | +2.3 метр | 4.6 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Snowproof 3P | 1 | 105.6сек | — | 5.0 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 1 | 105.6сек | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3 | 107.1сек | +1.5 сек | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 4 | 108сек | +2.4 сек | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 110.5сек | +4.9 сек | 4.7 |
| Dynamo Winter Sport | 6 | 111.7сек | +6.1 сек | 4.7 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек² | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Snowproof 3P | 1 | 101.4м/сек² | — | 5.0 |
| Dynamo Winter Sport | 2 | 97.3м/сек² | -4.1 м/сек² | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 3 | 93м/сек² | -8.4 м/сек² | 4.5 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 3 | 93м/сек² | -8.4 м/сек² | 4.5 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 87.8м/сек² | -13.6 м/сек² | 4.3 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 6 | 87.5м/сек² | -13.9 м/сек² | 4.3 |
Снег
Торможение на снегу 35-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 1 | 13.27метр | — | 5.0 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 2 | 13.4метр | +0.13 метр | 4.9 |
| Michelin Alpin 7 | 3 | 13.65метр | +0.38 метр | 4.8 |
| Nokian Snowproof 3P | 4 | 13.78метр | +0.51 метр | 4.8 |
| Dynamo Winter Sport | 5 | 13.81метр | +0.54 метр | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 6 | 14.07метр | +0.8 метр | 4.7 |
Разгон на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 1 | 4.02сек | — | 5.0 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 2 | 4.14сек | +0.12 сек | 4.8 |
| Dynamo Winter Sport | 3 | 4.18сек | +0.16 сек | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 4 | 4.22сек | +0.2 сек | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 5 | 4.23сек | +0.21 сек | 4.7 |
| Nokian Snowproof 3P | 6 | 4.27сек | +0.25 сек | 4.7 |
Управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 1 | 54.3сек | — | 5.0 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 2 | 54.8сек | +0.5 сек | 4.9 |
| Michelin Alpin 7 | 3 | 55.6сек | +1.3 сек | 4.8 |
| Nokian Snowproof 3P | 4 | 55.9сек | +1.6 сек | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 5 | 57.4сек | +3.1 сек | 4.7 |
| Dynamo Winter Sport | 6 | 57.8сек | +3.5 сек | 4.6 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin 7 | 1 | 71.3дБ(А) | — | 5.0 |
| Dynamo Winter Sport | 2 | 71.6дБ(А) | +0.3 Дб | 4.9 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 3 | 71.7дБ(А) | +0.4 Дб | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 4 | 71.9дБ(А) | +0.6 Дб | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 5 | 72дБ(А) | +0.7 Дб | 4.9 |
| Nokian Snowproof 3P | 6 | 72.2дБ(А) | +0.9 Дб | 4.9 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin 7 | 1 | 6.9кг/т | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 2 | 7.2кг/т | +0.3 кг/т | 4.7 |
| Nokian Snowproof 3P | 3 | 7.4кг/т | +0.5 кг/т | 4.6 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 4 | 7.6кг/т | +0.7 кг/т | 4.5 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 5 | 7.8кг/т | +0.9 кг/т | 4.4 |
| Dynamo Winter Sport | 6 | 8.5кг/т | +1.6 кг/т | 4.0 |
Прочие дисциплины
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Dynamo Winter Sport | 1 | 99.3км/ч | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof 3P | 2 | 98.9км/ч | -0.4 км/ч | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 3 | 96.5км/ч | -2.8 км/ч | 4.8 |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | 3 | 96.5км/ч | -2.8 км/ч | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 91.7км/ч | -7.6 км/ч | 4.6 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 6 | 90.5км/ч | -8.8 км/ч | 4.5 |
Выводы по шинам
1 место — Pirelli Scorpion Winter 3
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Pirelli Scorpion Winter 3 стала самой универсальной в этом тесте
- У него был самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, а также он разделил с Nokian рекорд самого быстрого круга на мокрой трассе
- Тест-пилоты 'Al Volante' оценили его реакцию как плавную, а динамику — как стабильную круг за кругом
- На снегу она уступала Goodyear по тормозным характеристикам, сцеплению с дорогой и управляемости, при этом тестировщики отметили, что её поведение было более сбалансированным и предсказуемым
- Высоко оценились также сцепление с сухой дорогой и устойчивость автомобиля
- В тесте 'Scorpion Winter 3' показал лишь средние результаты по торможению на сухой дороге, его сопротивление качению было вторым по величине в группе, что стоило ему баллов в разделе 'сухая дорога'
- На сухих дорогах тестировщики заметили, что шина чуть менее отзывчива на небольшие повороты руля, чем Goodyear, он не прошел ни один из тестов на аквапланирование
2 место — Goodyear UltraGrip Performance 3
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 стала лучшей зимней шиной в ходе теста, продемонстрировав наименьший тормозной путь на снегу, самую быструю тягу на снегу и самый быстрый круг на снегу
- Тестировщики высоко оценили быструю реакцию автомобиля на небольшие движения рулевым колесом и высокое сцепление с дорогой при прохождении поворотов на снегу, отметили, что он оставался стабильным даже при перегрузке
- На сухом покрытии автомобиль хорошо тормозил, быстро входил в повороты и был признан безопасным и маневренным при быстрых сменах направления движения
- Устойчивость к аквапланированию стала явным слабым местом шин UltraGrip Performance 3: они первыми начали аквапланировать как в тесте на прямой, так и в тесте на повороте, показав в обоих случаях худший результат в группе
- Сцепление с мокрой дорогой поначалу оценивалось как хорошее, но со временем, по мере прохождения кругов, оно ухудшалось
- Кроме того, она была одной из самых шумных шин при движении по автомагистрали
Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 уступила победу всего на одну десятую балла и стала, с большим отрывом, лучшей шиной на снегу. Её результаты на мокрой дороге оказались более неоднозначными: хорошее торможение и конкурентоспособное время круга, но при этом она продемонстрировала самое слабое сопротивление аквапланированию среди всех участников теста. Для водителей, которым часто приходится ездить по снегу, это очевидный выбор; на мокрой дороге шины Pirelli и Nokian демонстрируют более уверенное поведение.
3 место — Nokian Snowproof 3P
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шины Nokian Snowproof 3P показали лучшие результаты по влажной дороге в ходе данного теста
- Он лучше всех справлялся с аквапланированием на поворотах, уступал только 'Динамо' в аквапланировании на прямой, разделил с 'Пирелли' рекорд самого быстрого круга на мокрой трассе и занял второе место по торможению на мокрой дороге
- Тестировщики назвали это приятным сюрпризом, поскольку шина сохраняла сцепление круг за кругом
- Тормозной путь на сухой дороге был вторым по длине в группе, сопротивление качению было на конкурентоспособном уровне
- Езда по снегу стала слабым местом модели Snowproof 3P: из шести моделей она продемонстрировала самое низкое сцепление с заснеженной дорогой, а по эффективности торможения на снегу и времени прохождения круга оказалась лишь в середине рейтинга
- На сухих дорогах тестировщики отметили, что рулевое управление было более тяжёлым, чем у других моделей, а сцепление с дорогой снижалось уже на ранних этапах при быстрых изменениях направления движения, это была самая шумная шина при обеих измеренных скоростях
Шина Nokian Snowproof 3P заняла третье место в общем зачете. Это идеальный вариант для мокрых дорог, а не для заснеженных: эффективное торможение, высокая устойчивость к аквапланированию и быстрый круг на мокрой трассе. На снегу она обеспечивает безопасность и плавную управляемость, но не отличается высокой скоростью, а на сухих дорогах жертвует маневренностью ради безопасности. Хорошая универсальная шина с акцентом на езду в дождливую погоду.
4 место — Michelin Alpin 7
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Michelin Alpin 7 оказалась самой бесшумной при движении по автомагистрали и продемонстрировала самое низкое сопротивление качению в ходе теста
- этот результат тестировщики назвали рекордным
- На снегу она уверенно заняла третье место после Goodyear и Pirelli как по тормозным характеристикам, так и по управляемости, тестировщикам понравилось, насколько устойчивой оставалась задняя часть автомобиля
- На сухих дорогах эта шина демонстрировала лучшую маневренность
- Слабым местом модели Alpin 7 стали характеристики на мокрой дороге: она заняла пятое место из шести по эффективности торможения на мокрой дороге, времени прохождения круга на мокрой дороге и по результатам обоих тестов на аквапланирование, теряя сцепление с дорожным покрытием на относительно низких скоростях, хотя тестировщики отметили, что это происходило постепенно и сопровождалось явными предупреждающими признаками
- На сухом асфальте он также оказался в хвосте пелотона, тестировщики сочли, что непосредственное сцепление с дорогой не является сильной стороной этой модели
Шина Michelin Alpin 7 заняла четвертое место в общем зачете. Это лучший выбор в группе с точки зрения эффективности и утонченности: она бесшумна, экономична и безопасна на снегу, а также обеспечивает предсказуемое поведение на дороге в любых условиях. На мокрой дороге и при резком торможении она уступает шинам, занявшим более высокие места, поэтому больше подходит водителям, проезжающим большие расстояния, чем тем, кто стремится к минимальному тормозному пути.
5 место — Bridgestone Blizzak 6
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Bridgestone Blizzak 6 показала второй по величине показатель сопротивления качению в ходе теста, в лабораторных условиях показал результаты на один класс лучше, чем указано на этикетке
- На мокрой дороге шина занимала средние позиции по эффективности торможения и времени прохождения круга, а в обоих тестах на аквапланирование разделила третье место с шинами Pirelli
- по оценке тестировщиков, её сцепление с мокрой дорогой было близко к лучшему
- На сухих дорогах они оценили его устойчивость как приличную, отметив хорошее сцепление с дорогой при прохождении поворота с нагрузкой, на снегу его корректировки называли интуитивными
- Торможение стало слабым местом шин Blizzak 6: в ходе теста они продемонстрировали самый длинный тормозной путь на снегу и самый длинный тормозной путь на сухой дороге
- Сцепление с заснеженной дорогой было оценено как умеренное: по показателям сцепления и времени прохождения круга команда заняла пятое место
- На мокрой дороге тестировщики отметили снижение сцепления по мере нагрева шин в ходе многократных кругов
Шина Bridgestone Blizzak 6 заняла пятое место, уступив шине Michelin одну десятую балла. Журнал 'Al Volante' назвал её одной из самых сбалансированных шин в группе, и её управляемость на мокрой дороге, а также сопротивление качению подтверждают это, однако большой тормозной путь на снегу и сухой дороге не позволяют ей войти в верхнюю половину рейтинга. Это скорее безопасная и предсказуемая шина, чем быстрая.
6 место — Dynamo Winter Sport
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.6/5
- 'Dynamo Winter Sport', самый недорогой аутсайдер теста, стал настоящей сенсацией в разделе 'Торможение на сухой дороге', продемонстрировав самый короткий тормозной путь из всех шести моделей
- Кроме того, он продемонстрировал наилучшую устойчивость к аквапланированию на прямой, занял второе место в тесте на аквапланирование на поворотах и показал третий результат по сцеплению с заснеженной дорогой, была самой бесшумной шиной при движении с городской скоростью
- Его сопротивление качению оказалось на один класс лучше, чем указано на этикетке
- Именно в управляемости модель Winter Sport показала свои слабые стороны
- Эта шина показала самые низкие показатели как на трассе с мокрой дорогой, так и на трассе со снежным покрытием, а также самый длинный тормозной путь на мокрой дороге, тестировщики обнаружили, что автомобиль требует постоянной корректировки курса при движении по прямой, а сцепление с дорогой теряется рано и резко при повороте руля или снятии ноги с педали газа, на мокрой дороге система ABS и система контроля устойчивости срабатывали раньше всего и чаще всего
- Кроме того, у него было самое высокое сопротивление качению — с заметным отрывом
Dynamo Winter Sport заняла последнее место в общем зачете, значительно отстав от остальных пяти моделей. Её индивидуальные результаты представляют собой смесь явных плюсов и очевидных минусов: она хорошо тормозит на сухой дороге и лучше большинства других моделей противостоит аквапланированию, но не внушает уверенности при тестах вождения на любом покрытии. Вердикт Al Volante таков: с учётом цены она показала неплохие результаты, однако автомобили известных брендов дают больше спокойствия и уверенности за рулём.

Шина Pirelli Scorpion Winter 3 стала победительницей теста Al Volante, опередив Goodyear с минимальным отрывом. Она добилась этого, не выиграв при этом многих отдельных испытаний: на снегу, мокрой или сухой дороге она всегда оставалась в числе лидеров, а тестировщики охарактеризовали её как шину, не имеющую явных слабых сторон. Для водителей, которым приходится сталкиваться с разнообразными дорожными условиями, а не преимущественно со снегом, эта шина является лучшим выбором из данной группы.