Тест шипованных шин 225/45 R17 Vi Bilägare — 2024 года
В тесте участвовали 1 модель в размере 225/45 R17. Победитель — Goodride Icemaster Spike Z 506. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 3 | 32.36метр | — | 4.9 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 3 | 4балл | — | 4.0 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 8 | 39.19метр | — | 4.6 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 8 | 42.6метр | — | 4.8 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 5 | 56.4км/ч | — | 4.8 |
Снег
Торможение на снегу 35-5 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 1 | 12.8метр | — | 5.0 |
Разгон на снегу с 5-35 км/ч
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 7 | 4.87сек | — | 4.9 |
Управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 7 | 78.69сек | — | 4.8 |
Лёд
Торможение на льду
| Шина | Место | Результат, м | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 7 | 17.16м | — | 3.7 |
Разгон на льду
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 6 | 7.53сек | — | 3.7 |
Управляемость на льду
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 8 | 44.12сек | — | 4.5 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 5 | 75.5дБ(А) | — | 4.9 |
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 3 | 3балл | — | 3.0 |
Топливная экономичность
| Шина | Место | Результат, л/100км | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodride Icemaster Spike Z 506 | 3 | 5.3л/100км | — | 4.8 |
Выводы по шинам
7 место — Goodride Icemaster Spike Z 506
Шипованные · рейтинг на сайте: 4.4/5
СтранаКитай
✅ Плюсы
- Торможение на сухом покрытии
- Торможение на снегу
- Экономичность
❌ Минусы
- Разгон на снегу
- Показатели на мокром покрытии
- Показатели на льду
- Управляемость на снегу
Шины Goodride IceMaster Spike Z-506, занявшие седьмое место, обеспечивают достойное торможение на снегу и сухом асфальте, а также экономичны. Несмотря на то, что они разработаны в Финляндии и оснащены 200 шипами, их характеристики на льду разочаровывающе слабые: сцепление и управляемость на поворотах уступают даже более старым моделям. Этот недостаток, вероятно, объясняется чрезмерно жёсткой резиновой смесью. Хотя сцепление на снегу несколько лучше при торможении, прохождение поворотов остаётся плохим. Удивительно, но эти жёсткие шины также неэффективны на мокром асфальте, что противоречит ожиданиям лучшей управляемости на асфальте.