Тест летних шин 225/45 R17 Tyre Reviews — 2022 года
В тесте участвовали 1 модель в размере 225/45 R17. Победитель — Hankook Ventus S1 evo 3. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 2 | 33метр | — | 4.9 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 6 | 93.01сек | — | 4.9 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 7 | 8балл | — | 4.0 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 1 | 28.5метр | — | 5.0 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 5 | 64.81сек | — | 4.9 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 6 | 85.58км/ч | — | 4.9 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 3 | 9балл | — | 4.5 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 4 | 69.2дБ(А) | — | 4.9 |
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 7 | 8.5балл | — | 4.3 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 | 7 | 9.07кг/т | — | 3.9 |
Выводы по шинам
3 место — Hankook Ventus S1 evo 3
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
СтранаКорея
Гл.протектора8.1 мм
Вес9.9 кг
EU-ярлыкB/B/71
Чрезвычайно короткий тормозной путь на мокрой дороге, короткое торможение на сухой дороге, низкий уровень шума, безопасная управляемость. Нединамичная управляемость с высоким уровнем недостаточной поворачиваемости и плохой обратной связью на сухой и мокрой дороге, повышенное сопротивление качению. Hankook Ventus S1 Evo3 еще раз доказывает, что это шина с чрезвычайно высоким уровнем безопасности, поскольку она имеет самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, короткое торможение на сухой дороге и безопасный баланс недостаточной поворачиваемости при управляемости. Однако, протестировав Evo3 в том же тесте, что и туристическую модель Bridgestone Turanza T005, я обнаружил, что по динамическим характеристикам эта шина ближе к туристической, чем к шине UHP, поэтому от нее стоит отказаться, если вы ищете спортивное ощущение вождения.