Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
3 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
3 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 2 | 2 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Шум | 5.0 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Сопротивление качению | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Результаты тестов Continental Vancontact Ultra
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2026
Promobil
225/75 R16C
3 место
2026 Promobil 225/75 R16C 3 место
СтранаSlovenia
Гл.протектора8.9 мм
Вес15.9 кг
EU-ярлыкB/A/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.9 | Лидер: Michelin AGILIS 3 — 70.7 Дб Разница: +0.2 Дб |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 44 | Лидер: Nokian Cargoproof C — 41 метр Разница: +3 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 78.5 | Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 79.2 км/ч Разница: -0.7 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #5 | 30.6 | Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 27 метр Разница: +3.6 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 66.1 | Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 67.4 км/ч Разница: -1.3 км/ч |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #2 | 7.34 | Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 7.38 м/сек Разница: -0.04 м/сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 89.6 | Лидер: Michelin AGILIS 3 — 95.1 км/ч Разница: -5.5 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #6 | 7 | Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 9 балл Разница: -2 балл |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 5.4 |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
9 результат
Шум, дБ(А)
3 место
70.9 результат
Лидер: Michelin AGILIS 3 — 70.7 Дб Разница: +0.2 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
6 место
44 результат
Лидер: Nokian Cargoproof C — 41 метр Разница: +3 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
78.5 результат
Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 79.2 км/ч Разница: -0.7 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
9 результат
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
5 место
30.6 результат
Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 27 метр Разница: +3.6 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
66.1 результат
Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 67.4 км/ч Разница: -1.3 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
2 место
7.34 результат
Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 7.38 м/сек Разница: -0.04 м/сек
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
89.6 результат
Лидер: Michelin AGILIS 3 — 95.1 км/ч Разница: -5.5 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
6 место
7 результат
Лидер: Vredestein Comtrac 2 plus — 9 балл Разница: -2 балл
Сопротивление качению, кг/т
1 место
5.4 результат
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Continental VanContact Ultra отличается очень низким сопротивлением качению и тихим шумом при проезде, что делает ее самой топливосберегающей и экологичной шиной в группе наряду с Michelin. Она также получила хорошие оценки за боковое сцепление и субъективную управляемость: испытатели отметили надежное, предсказуемое прохождение поворотов и хорошую устойчивость при смене полосы движения. Слабым местом является торможение: тормозной путь как на мокрой, так и на сухой поверхности длиннее среднего. Continental позиционирует эту шину скорее для фургонов и панельных фургонов, чем для тяжелых автодомов с кабиной, и ее характер отражает это - безопасная в поворотах, менее агрессивная при резком торможении.